【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种航空发动机高温合金涡轮盘坯料的制备方法，特别是涉 及一种采用激光熔覆成型技术制造航空发动机轮盘叶片一体的高温合金涡 轮盘坯料的制备方法，属于制备航空发动机高温合金涡轮盘坯料和激光熔覆 成型
，本专利技术为生产航空发动机高温合金涡轮盘提供了质量优异、 性能可靠的轮盘叶片一体的毛坯料，省去了真空冶炼、榫齿加工、叶片安装 环节，适用于航空发动机零部件的生产制备。
技术介绍
航空发动机的涡轮盘是航空发动机的心脏，是在高温下以每分钟上万转 的速度高速旋转的精密部件。其上安装的叶片更是要承受最大离心力等多种 应力的综合作用，对材料的技术要求非常高，都是用特殊的、高质量的高温 合金材料制造。根据使用特性要求，涡轮盘中部要求具有高的强度性能指标， 而边缘部要求在高温下具有良好的持久强度和疲劳强度指标，而叶片还要有 耐冲刷等性能。传统的制造方法是通过真空冶炼和电渣重熔，制备出钢锭，然后通过自 由锻造和模锻的方法，加工成圆饼毛坯，再通过一系列机加方法制成轮盘。 再通过类似的方法加工出叶片，安装到一起构成涡轮盘。采用这种方法制造 的涡轮盘，轮盘和叶片通常是用同...
【技术保护点】
一种航空发动机轮盘叶片一体的高温合金涡轮盘坯料的制备方法，其特征在于包括有以下步骤： （１）用熔覆性能稳定的大功率（５０００Ｗ以上）ＣＯ↓［２］激光器，在设计的高温合金芯棒基础上，预置同成分且适宜熔覆的高温合金粉末Ａ，熔覆堆焊成型到所 需要的心部毛坯尺寸，再在坯料边缘预置高温合金粉末Ｂ，继续熔覆堆焊成型直到轮盘叶片一体的涡轮盘所需的毛坯尺寸，其中心部毛坯具有高温下的高强度、坯料边缘部除具有高持久强度和疲劳强度外，还具有耐冲刷易加工特性，以满足叶片机加和使用的性能； （２）所述在坯料心部（底层）预置的高温合金粉末Ａ的组分中除高温合金芯棒的组分外再添加以下...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈常义，陈江，
申请(专利权)人：沈阳大陆激光技术有限公司，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]
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