一种新型城轨门系统的紧急入口装置制造方法及图纸

技术编号:45123670 阅读:20 留言:0更新日期:2025-04-29 19:01
本技术公开了一种新型城轨门系统的紧急入口装置,包括支架,支架上设有开关、调节器与锁芯;所述锁芯内设有转轴,转轴与开关凸轮连接,转轴端部设有转轴套,转轴穿过压簧与扭簧;所述锁芯端部设有活动端盖,锁芯与拉线盘连接。本技术实现在车内和车外分别操作;实现自复位,减少乘务人员的操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城市轨道交通车辆门系统领域,尤其涉及一种新型城轨门系统的紧急入口装置


技术介绍

1、现有广泛应用的城轨紧急入口装置中,主要为旋转式结构,包括支架、锁芯、调节器、拉线盘、转轴等部件;只能在车外操作,存在操作局限。

2、因此,需要针对性开发新型城轨门系统的紧急入口装置,用以实现在车内和车外分别操作。


技术实现思路

1、技术目的:针对现有技术的不足与缺陷,本技术提供一种新型城轨门系统的紧急入口装置,实现在车内和车外分别操作;实现自复位,减少乘务人员的操作。

2、技术方案:本技术的一种新型城轨门系统的紧急入口装置,其特征在于:包括支架,支架上设有开关、调节器与锁芯;所述锁芯内设有转轴,转轴与开关凸轮连接,转轴端部设有转轴套,转轴穿过压簧与扭簧;所述锁芯端部设有活动端盖,锁芯与拉线盘连接。

3、其中,所述的开关与开关凸轮接触。

4、其中,所述的支架开设有若干个安装孔。

5、其中,所述的锁芯位于支架的中部。

6、其中,所述的支架安装在城轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型城轨门系统的紧急入口装置,其特征在于:包括支架(1),支架(1)上设有开关(3)、调节器(4)与锁芯(11);所述锁芯(11)内设有转轴(2),转轴(2)与开关凸轮(6)连接,转轴(2)端部设有转轴套(7),转轴(2)穿过压簧(8)与扭簧(9);所述锁芯(11)端部设有活动端盖(10),锁芯(11)与拉线盘(5)连接。

2.根据权利要求1所述的新型城轨门系统的紧急入口装置,其特征在于:所述的开关(3)与开关凸轮(6)接触。

3.根据权利要求1所述的新型城轨门系统的紧急入口装置,其特征在于:所述的支架(1)开设有若干个安装孔。

4.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种新型城轨门系统的紧急入口装置,其特征在于:包括支架(1),支架(1)上设有开关(3)、调节器(4)与锁芯(11);所述锁芯(11)内设有转轴(2),转轴(2)与开关凸轮(6)连接,转轴(2)端部设有转轴套(7),转轴(2)穿过压簧(8)与扭簧(9);所述锁芯(11)端部设有活动端盖(10),锁芯(11)与拉线盘(5)连接。

2.根据权利要求1所述的新型城轨门系统的紧急入口装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:高纪明卞月斐毛明玥蔡露露秦超
申请(专利权)人:南京康尼机电股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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