一种除轨道油膜系统及除油膜方法技术方案

技术编号:45093846 阅读:26 留言:0更新日期:2025-04-25 18:30
本发明专利技术公开了一种除轨道油膜系统及除油膜方法,包括轨道车辆及装载在轨道车辆上的增强处理设备;车辆上通过一柔性连接机构连接有轨道除油装置;柔性连接机构的第一连接板与车辆连接,柔性连接机构的第二连接板与轨道除油装置连接;第一连接板与连接杆的第一端转动连接,第二连接板与连接杆的第二端转动连接;轨道除油装置包括可沿着轨道移动的框架,框架上设置有第一除油机构、第二除油机构和清理机构;第一除油机构用于去除轨道圆角油膜;第二除油机构用于去除轨道斜面油膜;清理机构位于第一除油机构和第二除油机构的后侧,通过分阶段、多级除油工艺和柔性连接机构的技术手段协同配合,以达到高效、彻底地去除轨道表面油膜的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轨道增强处理设备,尤其涉及一种除轨道油膜系统及除油膜方法


技术介绍

1、本公司申请的车辆式轨道增强处理设备,其专利文献为cn22148000u。轨道强化车的一个重要应用场景,是对轨道小半径转弯处的高轨进行处理。当轨道车辆高速通过小半径转弯时,高轨需要承受车辆巨大的离心力,因此这部分轨道的损耗格外严重,是轨道强化车重点强化的区域。

2、为了保护轨道,在轨道进入小半径区域前,通常会安装涂油器。涂油器产生的润滑油,会沾到轨道车的车轮上,并被带到小半径转弯处的铁轨上。所以,在小半径转弯的高轨轮轨结合处,往往会形成一层油膜。而且,轨道使用时间越久,这层油膜就越厚、越牢固。如现有技术中的图1所示,油膜一般出现在轨道的轨距角处,而这个位置恰好也是轨道强化的重点区域。

3、然而,油膜的存在会吸收激光的能量,进而削弱轨道强化的效果。因此,在进行强化作业前,必须将这层油膜去除。本专利技术所涉及的,正是一种适用于该场景的轨道增强车辆的自适应轨道除油装置。


技术实现思路

>1、本专利技术所要本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种除轨道油膜系统,其特征在于:

2.根据权利要求1所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:所述框架上设有滚动支撑装置,所述滚动支撑装置作用于轨道的顶面和两侧面。

3.根据权利要求1所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:

4.根据权利要求3所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:

5.根据权利要求1所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:

6.根据权利要求1所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:

7.根据权利要求6所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:

8.根据权利要求1所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:

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【技术特征摘要】

1.一种除轨道油膜系统,其特征在于:

2.根据权利要求1所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:所述框架上设有滚动支撑装置,所述滚动支撑装置作用于轨道的顶面和两侧面。

3.根据权利要求1所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:

4.根据权利要求3所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:

5.根据权利要求1所述一种除轨道油膜系统,其特征在于:

6....

【专利技术属性】
技术研发人员:何海明包林伟徐峰
申请(专利权)人:宁波清科增材技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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