一种加热器外壳体制造技术

本申请公开了一种加热器外壳体，属于加热器的技术领域，其技术方案要点是包括：第一壳体；第二壳体，与第一壳体对应；罩壳体，与第一壳体、第二壳体对应；其中，所述第一壳体的两侧设置有第一插接部、所述第二壳体的两侧设置有第二插接部，所述第一插接部、第二插接部均设置有卡扣部，所述罩壳体设置有与卡扣部对应的卡扣槽，所述第一壳体设置有第一插接槽，所述第二壳体设置有第三插接部，所述第三插接部与第一插接槽对应。本申请能够保证外壳体各部件之间的拆装便捷，同时提高各部件之间的结构精密性以及稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于加热器，尤其涉及一种加热器外壳体。

技术介绍

1、驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等，不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温，彻底消除汽车的冷启动磨损。

2、现有公告号为cn218430784u的中国专利，公开了一种加热器壳体，包括进风口和出风口，包括第一壳体；第二壳体，与第一壳体连接；罩体，安装在第一壳体的一侧；第一连接罩，固定在第一壳体上；第二连接罩，固定在第二壳体上；连接网，连接第一连接罩和第二连接罩；所述进风口和出风口分别设置在连接网和罩体上。

3、上述加热器壳体虽然便于拆装，但是第一壳体与第二壳体之间的连接结构不够紧密，导致整体的结构稳定性不足，对称进行改进。

技术实现思路

1、本申请的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种加热器外壳体，能够保证外壳体各部件之间的拆装便捷，同时提高各部件之间的结构精密性以及稳定性。

2、本申请提供了一种加热器外壳体，包括：...

【技术保护点】

1.一种加热器外壳体，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的加热器外壳体，其特征在于，所述第一壳体(100)设置有第一凸部(130)，所述第一凸部(130)置于第一插接槽(120)中，所述第二壳体(200)设置有第二凸部(230)，所述第二凸部(230)与第三插接部(220)连接，所述第一凸部(130)、第二凸部(230)相互配合。

3.根据权利要求1所述的加热器外壳体，其特征在于，所述罩壳体(300)设置有限位部(320)，所述第一插接部(110)、第二插接部(210)对应插接于限位部(320)与罩壳体(300)的内壁面之间。

<p>4.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种加热器外壳体，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的加热器外壳体，其特征在于，所述第一壳体(100)设置有第一凸部(130)，所述第一凸部(130)置于第一插接槽(120)中，所述第二壳体(200)设置有第二凸部(230)，所述第二凸部(230)与第三插接部(220)连接，所述第一凸部(130)、第二凸部(230)相互配合。

3.根据权利要求1所述的加热器外壳体，其特征在于，所述罩壳体(300)设置有限位部(320)，所述第一插接部(110)、第二插接部(210)对应插接于限位部(320)与罩壳体(300)的内壁面之间。

4.根据权利要求1所述的加热器外壳体，其特征在于，所述第一壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆志宽，李力，
申请(专利权)人：浙江麟酷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：