一种船舶维修用立式自动堆焊设备制造技术

技术编号:45080738 阅读:20 留言:0更新日期:2025-04-25 18:20
本发明专利技术涉及焊接工装技术领域,具体为一种船舶维修用立式自动堆焊设备,其中焊接装夹辅助机构包括第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件,且三者都可以与承载板件进行连接,即能够根据不同工件装夹需求进行更换,在通过定位卡座对轴类工件装夹后,设置的焊接装夹辅助机构可以对轴类工件本体再进行辅助装夹以提供更好的稳固性,进而确保其加工质量;第一装夹组件对于轴类工件本体侧面或者环形附件提供一个装夹辅助作用;对于轴类工件上的固件为齿轮时,本方案通过设置的第二装夹组件对其提供一定的夹持稳固性;对于轴类附件为多个环状部件,环状部件端部呈阶梯型时,本方案通过第三装夹组件进行辅助装夹。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及焊接工装,具体为一种船舶维修用立式自动堆焊设备


技术介绍

1、现有公开号为cn118438126a的文件公开了船舶焊接工装,其方案包括两个磁力块,每个磁力块上均连接有定位组件,两个定位组件中心对称设置,每个定位组件包括固定板、连接板、支撑板、螺纹杆与磁柱,磁力块外壁上下两侧均固定连接有固定板,两个固定板之间滑动连接有连接板,连接板一侧固定连接有支撑板,固定板表面开设有固定孔,固定孔内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆底端与连接板表面相贴合。再者还检索到公开号为cn116833673a的文件公开了一种立式自动堆焊设备,其针对现有卧式自动化堆焊仅适用于直径较小、要求变形小的旋转体零件(如轴类、轮类),无法应对舰船修理中碰到的各类型轴修复,如不同直径、工件外形不规则的轴(携带附件的轴),适用性差的问题进行改进和优化;其解决方案包括承重底座、可升降伸缩组件、轴心固定机构以及焊枪驱动机构,承重底座上设有相互平行的第一立柱和第二立柱;可升降伸缩组件可升降设于第一立柱上,用于对轴心进行限位固定;轴心固定机构设于承重底座的中心,用于夹持并驱动轴心旋转;焊枪驱动机构设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶维修用立式自动堆焊设备,其特征在于:包括支撑座(1)、旋转台(2)、定位卡座(3)、承载盒框(4)和焊接装夹辅助机构;

2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用立式自动堆焊设备,其特征在于:所述承载盒框(4)的顶端还设置有矩形通槽(404),所述矩形通槽(404)的一侧与限位滑槽(403)进行连通设置,矩形通槽(404)的另一侧与承载盒框(4)内腔进行连通设置,所述承载盒框(4)内腔中固定设置有电控伸缩杆(405),所述电控伸缩杆(405)的一端固定设置有支撑杆体(406),所述支撑杆体(406)的一端延伸至限位滑槽(403)中,且端部固定设置有承载板件(407),...

【技术特征摘要】

1.一种船舶维修用立式自动堆焊设备,其特征在于:包括支撑座(1)、旋转台(2)、定位卡座(3)、承载盒框(4)和焊接装夹辅助机构;

2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用立式自动堆焊设备,其特征在于:所述承载盒框(4)的顶端还设置有矩形通槽(404),所述矩形通槽(404)的一侧与限位滑槽(403)进行连通设置,矩形通槽(404)的另一侧与承载盒框(4)内腔进行连通设置,所述承载盒框(4)内腔中固定设置有电控伸缩杆(405),所述电控伸缩杆(405)的一端固定设置有支撑杆体(406),所述支撑杆体(406)的一端延伸至限位滑槽(403)中,且端部固定设置有承载板件(407),所述承载板件(407)的顶部设置有装载槽体(408),所述装载槽体(408)中设置有装载螺纹槽(409)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶维修用立式自动堆焊设备,其特征在于:所述焊接装夹辅助机构包括有第一装夹组件,所述第一装夹组件包括第一夹持块体(501)、弧形辅助面(502)、防滑卡条(503)、第一装载卡板(504)和第一辅助通槽(505);所述第一夹持块体(501)的底端固定设置有第一装载卡板(504),所述第一夹持块体(501)中设置有第一辅助通槽(505),且第一辅助通槽(505)延伸至第一装载卡板(504)中,所述第一夹持块体(501)一端的端面设置有弧形辅助面(502),所述弧形辅助面(502)上固定设置有防滑卡条(503)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶维修用立式自动堆焊设备,其特征在于:所述第一装载卡板(504)与装载槽体(408)相适配卡接,所述第一夹持块体(501)通过设置的固定螺纹销(6)进行固定,所述防滑卡条(503)在弧形辅助面(502)上进行对称设置,且防滑卡条(503)进行倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种船舶维修用立式自动堆焊设备,其特征在于:所述焊接装夹辅助机构还包括有第二装夹组件,所述第二装夹组件包括第二夹持块体(701)、第二辅助通槽(702)、第二装载卡板(703)、容纳腔体(704)、连接通孔(705)、定位板件(706)、辅助弹簧(707)、夹持辅助卡块(708)、固定孔(709)、连接螺纹销(801)和内螺纹紧固帽(802);所述第二夹持块体(701)的底端固定设置有第二装载卡板(703),所述第二夹持块体(701)中设置有第二辅助通槽(702),且第二辅助通槽(702)的一端延伸至第二装载卡板(703)中,所述第二装载卡板(703)也与装载槽体(408)相适配卡接。

6.根据权利要求5所述的一种船舶维...

【专利技术属性】
技术研发人员:周成钱昆铭郭永胜朱瑞袁智刘恒礼
申请(专利权)人:南通市东海船舶有限公司
类型:发明
国别省市:

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