液压油缸喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:45077999 阅读:44 留言:0更新日期:2025-04-25 18:18
本技术涉及液压油缸喷漆的技术领域,特别是涉及一种液压油缸喷漆装置,其设置了同步转动的双辊对油缸进行翻转,便于全面喷涂,在此基础配合可开卷的防护膜,对该装置进行了外部防护,提高可靠性;包括喷漆头,还包括总侧架、传动箱、驱动电机、主动锥齿轮、锥齿轮连杆、从动锥齿轮、辊轴、支撑辊、约束轴承、安装螺纹轴、保护膜卷和顶紧螺母,所述总侧架左侧前端与传动箱内端相连接,传动箱顶端中部与驱动电机底端相连接,驱动电机输出端与主动锥齿轮顶端中部相连接,主动锥齿轮外侧与两组锥齿轮连杆内侧活动啮合,且安装螺纹轴外侧的保护膜卷两侧分别螺装设置有一组顶紧螺母,总侧架左上侧经移动机构与喷漆头顶端相连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压油缸喷漆的,具体为液压油缸喷漆装置


技术介绍

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

2、为增加其表面美观程度以及进行表面保护,通常设置相应的喷漆装置对其进行喷漆,现有如专利公告号为cn208340983u的一种具有防尘功能的液压油缸用喷漆装置,其通过传动装置、第一电机、第二电机、第一轴承、第二轴承、从动齿轮、主动轮和螺纹柱之间的配合,当人们需要对液压油缸进行喷漆时,通过操作开关使第二电机正转,同时使喷漆泵工作,进而使喷头对液压油缸进行喷漆,进而使主动齿轮带动从动齿轮转动,进而使支撑板转动,进而液压油缸转动,进而可以对液压油缸进行旋转喷漆,进而使喷漆过程有效防止灰尘的进入,保证了喷漆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.液压油缸喷漆装置,包括喷漆头(9),其特征在于,还包括总侧架(1)、传动箱(2)、驱动电机(3)、主动锥齿轮(4)、锥齿轮连杆(5)、从动锥齿轮(6)、辊轴(7)、支撑辊(8)、约束轴承(10)、安装螺纹轴(11)、保护膜卷(12)和顶紧螺母(13),所述总侧架(1)左侧前端与传动箱(2)内端相连接,传动箱(2)顶端中部与驱动电机(3)底端相连接,驱动电机(3)输出端与主动锥齿轮(4)顶端中部相连接,主动锥齿轮(4)外侧与两组锥齿轮连杆(5)内侧活动啮合,两组锥齿轮连杆(5)均转动设置在传动箱(2)内部,两组锥齿轮连杆(5)外侧分别与一组从动锥齿轮(6)外侧活动啮合,每组从动锥齿轮(...

【技术特征摘要】

1.液压油缸喷漆装置,包括喷漆头(9),其特征在于,还包括总侧架(1)、传动箱(2)、驱动电机(3)、主动锥齿轮(4)、锥齿轮连杆(5)、从动锥齿轮(6)、辊轴(7)、支撑辊(8)、约束轴承(10)、安装螺纹轴(11)、保护膜卷(12)和顶紧螺母(13),所述总侧架(1)左侧前端与传动箱(2)内端相连接,传动箱(2)顶端中部与驱动电机(3)底端相连接,驱动电机(3)输出端与主动锥齿轮(4)顶端中部相连接,主动锥齿轮(4)外侧与两组锥齿轮连杆(5)内侧活动啮合,两组锥齿轮连杆(5)均转动设置在传动箱(2)内部,两组锥齿轮连杆(5)外侧分别与一组从动锥齿轮(6)外侧活动啮合,每组从动锥齿轮(6)中部分别与一组辊轴(7)左端相连接,每组辊轴(7)外壁分别与一组支撑辊(8)内壁相连接,总侧架(1)右端后侧经约束轴承(10)与安装螺纹轴(11)左侧相连接,保护膜卷(12)活动套接在安装螺纹轴(11)外侧,且安装螺纹轴(11)外侧的保护膜卷(12)两侧分别螺装设置有一组顶紧螺母(13),总侧架(1)左上侧经移动机构与喷漆头(9)顶端相连接。

2.根据权利要求1所述的液压油缸喷漆装置,其特征在于:所述移动机构包括支架(14)、滑架(15)、滑块(16)、往复电...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇刘华全易东
申请(专利权)人:泸州汇成液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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