【技术实现步骤摘要】
本申请属于机器人关节,具体涉及一种具备过载保护功能的机器人关节。
技术介绍
1、机器人关节广泛应用于机床转台、工业机器人、协作机器人、人形机器人、四足机器人等领域。机器人关节一般包括驱动电机和谐波减速器,当机器人关节承受外力超过谐波减速器的屈曲转矩时,谐波减速器将损坏。如何解决机器人关节在过载情况下不失效,过载解除后仍可恢复工作,是一项亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种具备过载保护功能的机器人关节,在过载情况下,弹性环与交叉滚子轴承的内圈摩擦,将外部载荷转换为热能消耗掉,保护谐波减速器不损坏;并且在过载情况下,刚轮与交叉滚子轴承内圈发生离合,过载解除后,弹性环复位,谐波减速器又可恢复工作,有效解决
技术介绍
中提及的问题。
2、为解决上述技术问题,本申请的技术方案在于:
3、一种具备过载保护功能的机器人关节,包括:
4、动力主体,包括旋转轴;
5、谐波减速器,包括连接轴、波发生器、刚轮、柔轮、弹性环及交叉滚子轴承,所述连接轴一端与所述旋转轴固定,另一端与所述波发生器固定;所述刚轮环设在所述波发生器的外围并与所述波发生器保持间隔,所述柔轮的输入端套设在所述波发生器上,输出端与所述交叉滚子轴承的外圈一起固定在所述动力主体上;所述刚轮的外表面凹陷形成有环形的凹槽,所述弹性环装配在所述凹槽内,并夹设在所述刚轮和所述交叉滚子轴承的内圈之间。
6、作为一种改进,所述弹性环为非闭合的环形结构,两个端部间隔形成开口。
>7、作为一种改进,所述弹性环的表面还设置有凸起或凹槽结构,使所述弹性环的表面粗糙化。
8、作为一种改进,所述弹性环的内表面向外表面方向冲压形成有凸出结构。
9、作为一种改进,所述谐波减速器还包括限位法兰,所述限位法兰与所述交叉滚子轴承的外圈固定,且沿轴向方向抵接所述刚轮远离所述动力主体的一端,用于限制所述刚轮的轴向位移。
10、作为一种改进,所述动力主体为电机,所述动力主体还包括壳体、定子和转子,所述壳体围成收容空间,所述定子及转子封装在所述收容空间内,所述定子与所述壳体固定,所述转子与所述旋转轴固定,所述定子驱动所述转子旋转,带动所述旋转轴旋转。
11、作为一种改进,还包括输出轴,所述输出轴包括轴体及轴端盖板,所述轴体的首端收容于所述收容空间内,末端穿出所述壳体与所述轴端盖板连接,所述旋转轴及连接轴均环设固定在所述轴体的外围,所述旋转轴带动所述轴体旋转,将动力向外输出,所述轴端盖板与所述交叉滚子轴承的内圈固定,所述交叉滚子轴承的内圈与所述轴体同步旋转。
12、本申请的有益效果在于:
13、在交叉滚子轴承的内圈和钢轮之间设置弹性环,当机器人关节承受的外部冲击载荷大于许用值时,所述弹性环与所述交叉滚子轴承的内圈和/或所述刚轮之间产生相对滑动,将外部冲击载荷的能量转换为摩擦热能消耗掉,保护谐波加速器不受损坏。外部冲击载荷消失时,所述弹性环在自身弹性作用下复位,恢复至正常工况。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,所述弹性环为非闭合的环形结构,两个端部间隔形成开口。
3.根据权利要求1所述的具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,所述弹性环的表面还设置有凸起或凹槽结构,使所述弹性环的表面粗糙化。
4.根据权利要求3所述的具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,所述弹性环的内表面向外表面方向冲压形成有凸出结构。
5.根据权利要求1所述的具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,所述谐波减速器还包括限位法兰,所述限位法兰与所述交叉滚子轴承的外圈固定,且沿轴向方向抵接所述刚轮远离所述动力主体的一端,用于限制所述刚轮的轴向位移。
6.根据权利要求1所述的具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,所述动力主体为电机,所述动力主体还包括壳体、定子和转子,所述壳体围成收容空间,所述定子及转子封装在所述收容空间内,所述定子与所述壳体固定,所述转子与所述旋转轴固定,所述定子驱动所述转子旋转,带动所述旋转轴旋转。
...【技术特征摘要】
1.一种具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,所述弹性环为非闭合的环形结构,两个端部间隔形成开口。
3.根据权利要求1所述的具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,所述弹性环的表面还设置有凸起或凹槽结构,使所述弹性环的表面粗糙化。
4.根据权利要求3所述的具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,所述弹性环的内表面向外表面方向冲压形成有凸出结构。
5.根据权利要求1所述的具备过载保护功能的机器人关节,其特征在于,所述谐波减速器还包括限位法兰,所述限位法兰与所述交叉滚子轴承的外圈固定,且沿轴向方向抵接所述刚轮远离所述动力主体的一端,用于限制所述...
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