【技术实现步骤摘要】
所属的技术人员知道，本专利技术可以实现为系统、方法或计算机程序产品，因此，本专利技术可以具体实现为以下形式，即：可以是完全的硬件、也可以是完全的软件(包括固件、驻留软件、微代码等)，还可以是硬件和软件结合的形式，本文一般称为“电路”、“模块”或“系统”。此外，在一些实施例中，本专利技术还可以实现为在一个或多个计算机可读介质中的计算机程序产品的形式，该计算机可读介质中包含计算机可读的程序代码。尽管上面已经示出和描述了本专利技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本专利技术的限制，本领域的普通技术人员在本专利技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
技术介绍
1、目前主要依赖于多种技术手段的结合确定共享单车停放密度，包括传感器技术、物联网技术大数据分析和计算机视觉等。
2、传感器技术可以通过使用地磁传感器或者压力传感器来检测是否有共享单车停放。地磁传感器安装在地面，能够检测到金属物体产生的磁场变化，从而判断是否有共享单车停放。压力传感器安装在共享单车架或停放区域地面，通过检测重量变化来判断是...
【技术保护点】
1.一种用于共享单车停放密度检测的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于共享单车停放密度检测的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的用于共享单车停放密度检测的方法，其特征在于，获取包含共享单车停放区域的目标图像的步骤，包括：
4.根据权利要求1所述的用于共享单车停放密度检测的方法，其特征在于，所述预设图像分割模型包括：连接设置的编码器模块和解码器模块；所述编码器模块包括：依次连接设置的第一下采样层、第二下采样层、五个连续的核心模块、第三下采样层和八个连续的核心模块；所述解码器模块包括：依次连接设置的第一...
【技术特征摘要】
1.一种用于共享单车停放密度检测的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于共享单车停放密度检测的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的用于共享单车停放密度检测的方法，其特征在于，获取包含共享单车停放区域的目标图像的步骤，包括：
4.根据权利要求1所述的用于共享单车停放密度检测的方法，其特征在于，所述预设图像分割模型包括：连接设置的编码器模块和解码器模块；所述编码器模块包括：依次连接设置的第一下采样层、第二下采样层、五个连续的核心模块、第三下采样层和八个连续的核心模块；所述解码器模块包括：依次连接设置的第一上采样层、两个连续的核心模块、第二上采样层、两个连续的核心模块和第三上采样层。
5.根据权利要求4所述的用于共享单车停放密度检测的方法，其特征在于，每个核心模块包括：依次连接设置的第一卷积层、relu激活函数层、第二卷积层、第一mish激活函数层、第三卷积层、第二mish激活函数层、第四卷积层、特征融合层和第三mish激活函数层；所述特征融合层用于对所述第四卷积层的输出特征与所述第一卷积层的输入特征进行特征融...
【专利技术属性】
技术研发人员：马瑞樯，宋丹丹，施丽娟，曹敬浛，郭彦茹，
申请(专利权)人：北京市交通综合治理事务中心，
类型：发明
国别省市：
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