【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通安全防护领域，具体是一种车辆危急状态自动识别与紧急制动辅助系统。
技术介绍
1、正面碰撞事故是最常见的交通事故形态之一，也是伤亡最大、经济损失最大的一类事故。事故起因有多种，其中常见的一种原因是碰撞发生前驾驶员由于过度紧张导致刹车不及时甚至误踩油门。而碰撞发生前驾驶员会有一些瞬发的本能反应，如尖叫、双手紧握方向盘、惊出冷汗等，这些反应要比驾驶员执行制动操作要更迅捷。因此可以通过检测驾驶员在紧急情况下的下意识反应，进而识别驾驶员和车辆遇到的紧急状况，来帮助驾驶员实现自动紧急制动避障。利用驾驶员的本能反应可以大幅提高制动响应效率，避免仓皇失措导致的制动不及时或者误踩油门等情况，减小交通事故发生概率与损伤程度。
技术实现思路
1、本专利技术目前在于提供一种车辆危急状态自动识别与紧急制动辅助系统，帮助驾驶员在紧急场景下尽快的实现制动停车，并避免危急情况下的错踩油门等误操作。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种车辆危急状态自动识别与紧...
【技术保护点】
1.一种车辆危急状态自动识别与紧急制动辅助系统，其特征在于，所述系统包括声学感应模块、压力感应模块、控制器、制动系统、喇叭警示系统及灯光控制系统；
2.根据权利要求1所述的一种车辆危急状态自动识别与紧急制动辅助系统，其特征在于，所述紧急制动状态包括车辆本身的紧急制动与其他车辆安全系统联动；进入紧急制动状态后，发出刹车信号，启动制动系统，同时系统会自动启动车辆的喇叭警示系统与灯光控制系统，提醒周围车辆注意。
3.根据权利要求1所述的一种车辆危急状态自动识别与紧急制动辅助系统，其特征在于，所述声学感应模块为不同驾驶员设定个性化的阈值，首先，系统会提...
【技术特征摘要】
1.一种车辆危急状态自动识别与紧急制动辅助系统，其特征在于，所述系统包括声学感应模块、压力感应模块、控制器、制动系统、喇叭警示系统及灯光控制系统；
2.根据权利要求1所述的一种车辆危急状态自动识别与紧急制动辅助系统，其特征在于，所述紧急制动状态包括车辆本身的紧急制动与其他车辆安全系统联动；进入紧急制动状态后，发出刹车信号，启动制动系统，同时系统会自动启动车辆的喇叭警示系统与灯光控制系统，提醒周围车辆注意。
3.根据权利要求1所述的一种车辆危急状态自动识别与紧急制动辅助系统，其特征在于，所述声学感应模块为不同驾驶员设定个性化的阈值，首先，系统会提前录入驾驶员的声音特征，通过对正常说话的音色特征进行分析，可识别具体驾驶员身份，同...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏红阳，杨明，罗晶晶，郭俊贤，朱超，徐伟，
申请(专利权)人：广东技术师范大学，
类型：发明
国别省市：
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