一种市政交通工具停放车位制造技术

技术编号:45045399 阅读:22 留言:0更新日期:2025-04-22 17:32
本技术公开了一种市政交通工具停放车位,包括车位主体,车位本体位于单车的前侧车轮停靠位置处设有车轮抱锁机构,车轮抱锁机构包括U型块、滑块、销轴、锁杆、扭簧、弹簧和脚踏板,U型块的一个支脚的内部设有沿其支脚长度方向设置的滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑块,滑块的前端边角处转动安装有销轴,销轴上固定有锁杆,销轴上套接安装有扭簧,扭簧的一端与销轴固定连接,扭簧的另一端与滑块固定连接,滑槽的前端内侧设有可供锁杆弹出的开口,滑槽的后端固定有弹簧,弹簧的前端与滑块的后端固定连接,滑块的顶端固定有脚踏板。本新型通过脚部踩踏脚踏板推动滑块运动即可带动锁杆的开启和闭合,实现车轮的进出,实现对车轮的固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政相关,特别涉及一种市政交通工具停放车位


技术介绍

1、共享单车目前一般停放在划线的停车位内,大风天停车位内的共享单车很容易被刮倒而损伤,部分停车位内加装电控锁对车轮锁住,虽然能避免车辆倒下的问题,但是电控锁本身价格贵,成本高,在户外易损坏,因此需要设计一种带有机械锁的停车位以解决上述问题。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种市政交通工具停放车位,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种市政交通工具停放车位,包括车位主体,所述车位主体位于单车的前侧车轮停靠位置处设有车轮抱锁机构,所述车轮抱锁机构包括u型块、滑块、销轴、锁杆、扭簧、弹簧和脚踏板,所述u型块的一个支脚的内部设有沿其支脚长度方向设置的滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的前端边角处转动安装有销轴,所述销轴上固定安装有锁杆,所述销轴上套接安装有扭簧,所述扭簧的一端与销轴固定连接,所述扭簧的另一端与滑块固定连接,所述滑槽的前端内侧设有可供所述锁杆弹出的开口,所述滑槽的后本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政交通工具停放车位,包括车位主体(1),其特征在于:所述车位主体(1)位于单车的前侧车轮停靠位置处设有车轮抱锁机构(2),所述车轮抱锁机构(2)包括U型块(3)、滑块(6)、销轴(7)、锁杆(8)、扭簧(9)、弹簧(10)和脚踏板(11),所述U型块(3)的一个支脚的内部设有沿其支脚长度方向设置的滑槽(4),所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)的前端边角处转动安装有销轴(7),所述销轴(7)上固定安装有锁杆(8),所述销轴(7)上套接安装有扭簧(9),所述扭簧(9)的一端与销轴(7)固定连接,所述扭簧(9)的另一端与滑块(6)固定连接,所述滑槽(4)的前端内...

【技术特征摘要】

1.一种市政交通工具停放车位,包括车位主体(1),其特征在于:所述车位主体(1)位于单车的前侧车轮停靠位置处设有车轮抱锁机构(2),所述车轮抱锁机构(2)包括u型块(3)、滑块(6)、销轴(7)、锁杆(8)、扭簧(9)、弹簧(10)和脚踏板(11),所述u型块(3)的一个支脚的内部设有沿其支脚长度方向设置的滑槽(4),所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)的前端边角处转动安装有销轴(7),所述销轴(7)上固定安装有锁杆(8),所述销轴(7)上套接安装有扭簧(9),所述扭簧(9)的一端与销轴(7)固定连接,所述扭簧(9)的另一端与滑块(6)固定连接,所述滑槽(4)的前端内侧设有可供所述锁杆(8)弹出的开口(5),所述滑槽(4)的后端固定安装有弹簧(10),所述弹簧(10)的前端与所述滑块(6)的后端...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁荣斌任晓东刘洪彬
申请(专利权)人:西安车小家科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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