一种液压油自动循环冷却油缸制造技术

本技术涉及液压油缸领域，公开了一种液压油自动循环冷却油缸。本申请中，包括液压外壳，所述液压外壳的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的下端固定连接有活塞，所述活塞的下端设置有防撞结构；所述防撞结构包括有滑板一，所述滑板一的下端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的下端固定连接有滑板二，所述液压外壳的内侧设置有液压仓，所述液压仓的内部上端设置有上固定，所述液压仓的下端设置有下固定块，当活塞杆进行往复运动时，通过活塞与防撞橡胶进行初期减压，同时由复位弹簧带动滑板一下移，可在活塞运行产生冲撞时，减少活塞与下固定块的冲击。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于液压油缸，具体为一种液压油自动循环冷却油缸。

技术介绍

1、液压系统是在流体传动慢慢演进而来的，1795年英国约瑟夫·布拉曼(1749-1814)，在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善，压铸模具在进行压铸作业时，大多数采用液压油缸推动芯棒或滑块伸入压铸模具内腔挤压，使压铸模具内腔体积相对缩小，对液态金属实施加压，提高铸件组织的紧密性，减少铸造缺陷；

2、公告号为cn 218862980 u的专利文件中公开了一种液压油自动循环冷却液压油缸，包括油缸主体，所述油缸主体内设置有冷水腔和液压仓，所述冷水腔位于液压仓外部，所述液压仓的内壁活动连接有活塞，所述活塞的一端固定连接有活塞杆，所述液压仓外壁上固定安装有螺旋式环绕的油管，所述油缸主体的顶部和底部对应设置有密封盖一、密封盖二，解决了冷却操作复杂、冷却效果差、不能对密封件降温处理的问题，实现了冷却操作简单、冷却效果好、并且能对密封件进行降温处理的技术特点。

3、但是申请人在实现上述申请过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压油自动循环冷却油缸，包括液压外壳(1)，其特征在于：所述液压外壳(1)的内部设置有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的下端固定连接有活塞(5)，所述活塞(5)的下端设置有防撞结构(6)；

2.如权利要求1所述的一种液压油自动循环冷却油缸，其特征在于：所述下固定块的下端右侧固定连接有进油管(7)，所述下固定块的下端左侧固定连接有循环油管一(301)，所述循环油管一(301)为两组分别与所述上固定(4)和所述下固定块固定连接。

3.如权利要求2所述的一种液压油自动循环冷却油缸，其特征在于：所述循环油管一(301)远离所述上固定(4)和下固定块的一端固定连接有冷...

【技术特征摘要】

1.一种液压油自动循环冷却油缸，包括液压外壳(1)，其特征在于：所述液压外壳(1)的内部设置有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的下端固定连接有活塞(5)，所述活塞(5)的下端设置有防撞结构(6)；

2.如权利要求1所述的一种液压油自动循环冷却油缸，其特征在于：所述下固定块的下端右侧固定连接有进油管(7)，所述下固定块的下端左侧固定连接有循环油管一(301)，所述循环油管一(301)为两组分别与所述上固定(4)和所述下固定块固定连接。

3.如权利要求2所述的一种液压油自动循环冷却油缸，其特征在于：所述循环油管一(301)远离所述上固定(4)和下固定块的一端固定连接有冷却仓(3)，所述冷却仓(3)远离所述循环油管一(301)的一端固定连接有循环油管二(302)。

4.如权利要求3所述的一种液压油自动循环冷却油缸，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛兴生，
申请(专利权)人：内森维克高压油泵湖南有限公司，
类型：新型
国别省市：