【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及阻尼器领域，具体来说是一种电动撑杆用阻尼器。
技术介绍
1、为了实现人们不接触汽车车门便可正常开关门的需求，当前市场上出现了很多遥控或感应控制的电动开关门系统。
2、电动开关门系统最关键的机械构件就是电动撑杆，在电动撑杆中阻尼器的作用是实现汽车车门在任意位置悬停。
3、现有的电动撑杆阻尼器一般是弹性元件力挤压多层止转垫片、摩擦片和旋转垫片堆叠的结构，通过转动齿槽垫片提供扭矩，如专利cn201922466403.6-一种应用于汽车电动撑杆上的阻尼器。
4、但是现有阻尼器不可避免需要使用弹性元件，而弹性元件的设置，不仅会增加阻尼器整体零件数量，后续也会造成阻尼器的装配工序增加。
5、所以为了改善或解决上述至少一个问题，急需要对现有阻尼器结构进行优化设计。
技术实现思路
1、本专利技术的目的提供一种能够减少装配零件的阻尼器结构。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
3、一种电动撑杆用阻尼器，包括...
【技术保护点】
1.一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，包括外壳以及连接在外壳上的螺塞预紧件；
2.根据权利要求1所述的一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，所述摩擦止动机构包括传动摩擦件以及止转元件；所述传动摩擦件与止转元件相互贴合布置。
3.根据权利要求1所述的一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，所述传动摩擦件包括转动元件以及摩擦元件，所述转动元件通过摩擦元件与止转元件相接触。
4.根据权利要求3所述的一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，所述摩擦元件与止转元件或转动元件为一体式结构。
5.根据权利要求4所述的一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，包括外壳以及连接在外壳上的螺塞预紧件；
2.根据权利要求1所述的一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，所述摩擦止动机构包括传动摩擦件以及止转元件；所述传动摩擦件与止转元件相互贴合布置。
3.根据权利要求1所述的一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，所述传动摩擦件包括转动元件以及摩擦元件，所述转动元件通过摩擦元件与止转元件相接触。
4.根据权利要求3所述的一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，所述摩擦元件与止转元件或转动元件为一体式结构。
5.根据权利要求4所述的一种电动撑杆用阻尼器，其特征在于，所述摩擦元件与转动元件为一体式结构；所述转动元件通过卡接机构与摩擦元件相连接；所述卡接机构包括设置在转动元件上的卡接槽，在摩擦元件上设有卡接凸起，所述摩擦元件通过卡接凸起插接在转动元件上。
6.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王巧玲，王林鹏，王志涛，
申请(专利权)人：芜湖伯特利电子控制系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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