【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路障，具体是指一种可伸缩调节的多功能路障。
技术介绍
1、现有的路障指的是路上设置的障碍物，一般安装在道路的端部阻止车辆的进入，现有的路障分为两种，一种是直接固定到地面上，另外一种是直接放置到地面上；
2、对于直接固定到地面这种安装操作繁琐，而且拆卸也比较麻烦，其次不美观；直接放置到地面上的这种路障，也不美观，而且因为容易移动，因此会被人移开，然后进入道路；
3、其次上述两种路障均不能调节长度，当人们在使用路障时，无法根据道路宽度或施工宽度进行调节拦截的长度，无法满足人们的使用需求，不方便人们使用，降低了路障的实用性；
4、因此，针对上述描述的技术问题亟需一种可伸缩调节的多功能路障。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种可伸缩调节的多功能路障。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为一种可伸缩调节的多功能路障，包括：
3、固定框架和伸缩框架，所述固定框架一侧设有滑槽，所述滑槽延伸...
【技术保护点】
1.一种可伸缩调节的多功能路障，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的多功能路障，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的多功能路障，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的多功能路障，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的多功能路障，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的多功能路障，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种可伸缩调节的多功能路障，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的多功能路障，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的多功能路障，其特征在于：
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【专利技术属性】
技术研发人员：顾崧涛，李雨璇，梁宇菲，代林锐，黄一柴，张锐，何畏，张迅，张方，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：新型
国别省市：
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