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本技术涉及路障技术领域，具体公开了一种可伸缩调节的多功能路障，包括：固定框架和伸缩框架，固定框架一侧设有滑槽，滑槽延伸至固定框架另一侧，伸缩框架一端设置于滑槽内，且可以在滑槽内伸缩移动；固定框架另一侧设有第一端部板，第一端部板上设有第一连接...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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