【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车检测，尤其涉及一种机动车检测用轮胎气压检测装置。
技术介绍
1、随着汽车行业的快速发展，我们对汽车的需求量也随之增加，在我们驾驶汽车行驶的过程中，轮胎对于汽车的行驶尤为重要，同时汽车轮胎的质量优劣也关系到我们以及周边人的生命安全和财产安全，因此汽车轮胎的质量必须严格把控。
2、在传统的轮胎压力检测技术中，工作人员需要手动将配重块放置于专用的容纳装置内，配重块通过自身的重力作用，推动下压构件对轮胎施加压力，以此来模拟实际行驶中轮胎所承受的负载，进而进行压力测试。但是，由于有时需要对轮胎进行批量检测，人工放置配重块的过程不仅耗时而且劳动强度大，工作人员需要反复搬运重物，不仅效率低下，而且长时间重复性的体力劳动还可能导致身体疲劳甚至劳损。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中由于有时需要对轮胎进行批量检测，人工放置配重块的过程不仅耗时而且劳动强度大，工作人员需要反复搬运重物，不仅效率低下，而且长时间重复性的体力劳动还可能导致身体疲劳甚至劳损的问题，而提出...
【技术保护点】
1.一种机动车检测用轮胎气压检测装置，包括底座（1）,其特征在于，所述底座（1）顶部固定连接有放置台（2），所述底座（1）上滑动连接有左右两对基杆（3），所述基杆（3）上滑动连接有滑杆（4），同为一对中的两个所述滑杆（4）顶部固定连接有同一顶杆（5），两个所述顶杆（5）相对侧均固定连接有安装板（6）；
2.根据权利要求1所述的一种机动车检测用轮胎气压检测装置，其特征在于，所述移动结构包括固定连接在所述底座（1）顶部的连接板（7），所述连接板（7）上螺纹连接有螺杆（8），所述螺杆（8）一端固定连接有转盘（9），同为一对中的两个所述基杆（3）相对侧固定连接有同...
【技术特征摘要】
1.一种机动车检测用轮胎气压检测装置，包括底座（1）,其特征在于，所述底座（1）顶部固定连接有放置台（2），所述底座（1）上滑动连接有左右两对基杆（3），所述基杆（3）上滑动连接有滑杆（4），同为一对中的两个所述滑杆（4）顶部固定连接有同一顶杆（5），两个所述顶杆（5）相对侧均固定连接有安装板（6）；
2.根据权利要求1所述的一种机动车检测用轮胎气压检测装置，其特征在于，所述移动结构包括固定连接在所述底座（1）顶部的连接板（7），所述连接板（7）上螺纹连接有螺杆（8），所述螺杆（8）一端固定连接有转盘（9），同为一对中的两个所述基杆（3）相对侧固定连接有同一传动板（10），且所述螺杆（8）通过轴承和所述传动板（10）转动连接，左侧所述传动板（10）顶部固定连接有电推杆（11），且所述电推杆（11）顶部和所述顶杆（5）固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张霖，曲军杰，杨东晓，衣明林，王鹏，贺志永，秦学玺，
申请(专利权)人：烟台市牟平区通达机动车安全技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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