【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检验，尤其涉及一种机动车悬挂检验装置。
技术介绍
1、悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受，外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一，所有汽车的悬挂系统在设计生产后都需要对其进行性能检测，只有检验合格之后才能将其安装在机动车上，汽车悬挂系统是汽车组成的一个重要装置。
2、现有检验技术常采用如公告号为cn210741870u公开的一种机动车悬挂检验装置，其通过伺服电机控制凸轮顶起承载机动车的支撑板，模拟路况颠簸的情况，通过传感器将数据传输到电脑中，但需要的电机较多，导致配置费用较高，同时导致控制难度大幅提升，且是对机动车整体进行检测，无法精确对每个悬挂装置进行检验。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中对机动车固定夹持和模拟路况颠簸繁杂的问题，而提出的一种机动车悬挂检验装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种机动车悬挂检验装置，包括前后两端对称开口...
【技术保护点】
1.一种机动车悬挂检验装置，包括前后两端对称开口的箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）底端配套安装有万向轮（2），所述箱体（1）上端固定安装有四个导向套（3），四个所述导向套（3）内滑动套装有支撑柱（4），且支撑柱（4）上端固定安装有用于固定夹持机动车轮胎的固定机构，所述箱体（1）内设置有用于牵引固定机构进行竖直方向往复移动的升降机构。
2.根据权利要求1所述的一种机动车悬挂检验装置，其特征在于，所述支撑柱（4）底端焊接有推板（5），所述升降机构通过推板（5）固定安装于箱体（1）上。
3.根据权利要求1所述的一种机动车悬挂检验装置，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种机动车悬挂检验装置，包括前后两端对称开口的箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）底端配套安装有万向轮（2），所述箱体（1）上端固定安装有四个导向套（3），四个所述导向套（3）内滑动套装有支撑柱（4），且支撑柱（4）上端固定安装有用于固定夹持机动车轮胎的固定机构，所述箱体（1）内设置有用于牵引固定机构进行竖直方向往复移动的升降机构。
2.根据权利要求1所述的一种机动车悬挂检验装置，其特征在于，所述支撑柱（4）底端焊接有推板（5），所述升降机构通过推板（5）固定安装于箱体（1）上。
3.根据权利要求1所述的一种机动车悬挂检验装置，其特征在于，所述固定机构包括焊接于导向套（3）上的支撑板（6），且支撑板（6）底端开口，所述支撑板（6）底端焊接有第一固定板（7），所述第一固定板（7）上固定安装有第一驱动电机（8），所述第一驱动电机（8）输出端配套安装有驱动齿轮（9），所述支撑板（6）下端滑动安装有两个与驱动齿轮（9）啮合连接的传动齿条（10），两个所述传动齿条（10）上均焊接有固定夹板（11），所述固定夹板（11）上焊接有四个强力弹簧（12），四个所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张霖，曲军杰，杨东晓，衣明林，王鹏，贺志永，秦学玺，
申请(专利权)人：烟台市牟平区通达机动车安全技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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