电机的冷却环、电机、动力总成以及车辆制造技术

技术编号:44969084 阅读:19 留言:0更新日期:2025-04-12 01:42
本公开涉及一种电机的冷却环、电机、动力总成以及车辆,电机的冷却环包括本体,所述本体包括内环和外环,所述内环用于套设所述电机的转子,所述内环和所述外环之间形成冷却空间,所述冷却空间用于容纳所述电机的定子的至少部分线圈绕组;屏蔽部,设置于所述内环,所述屏蔽部包括导电材料且能够接地。屏蔽部可以降低线圈绕组和转子之间的杂散电容,杂散电容变小可以使线圈绕组到转子之间的电压变大,该电压变大时轴电压则降低,进而避免产生轴电压。屏蔽部通过接地可以将该共模电压引至大地,避免屏蔽部与转子之间形成电压泄放路径而贡献轴电压。本公开不需要额外设置其他安装结构,对电机结构的复杂性和拆装的工艺难度等无影响。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及电机,具体地,涉及一种电机的冷却环、电机、动力总成以及车辆


技术介绍

1、电机生产制造过程中导致磁场偶发不对称、电机固有磁场不平衡影响、pwm变频技术的应用和静电电荷聚集等原因会在线圈绕组产生共模电压,进而在电机工作时产生轴电压,轴电压容易击穿轴承而产生轴电流对电机造成危害,例如:产生电火花击穿润滑油膜;轴承发生电腐蚀,在轴承内圈、外圈或滚珠上形成凹槽;加大电机的振动和噪声等,大大缩短了电机的使用寿命。轴电流的问题不仅影响nvh性能,也对整个电驱系统的可靠性带来了挑战。相关技术中,通常采用疏导或阻断轴电流的方式解决该问题,但都具有增加电机成本、电机结构复杂和拆装工序复杂等缺点,且无法从根本上解决轴电流腐蚀问题。


技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种电机的冷却环、电机、动力总成以及车辆,以至少部分地解决相关技术中存在的问题。

2、为了实现上述目的,本公开提供一种电机的冷却环,包括:本体,所述本体包括内环和外环,所述内环用于套设所述电机的转子,所述内环和所述外环之间形成冷却空间,所述冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电机的冷却环,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电机的冷却环,其特征在于,所述屏蔽部包括嵌入到所述内环中的金属层。

3.根据权利要求2所述的电机的冷却环,其特征在于,所述金属层构造为套筒状。

4.根据权利要求1所述的电机的冷却环,其特征在于,所述本体用于设置在所述定子的轴端,所述本体还包括环形板,所述环形板密封于所述内环和所述外环的同一端部,

5.根据权利要求4所述的电机的冷却环,其特征在于,所述外环设置有供冷却油流动的进油口和出油口。

6.根据权利要求5所述的电机的冷却环,其特征在于,所述进油口的横截面大于所...

【技术特征摘要】

1.一种电机的冷却环,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电机的冷却环,其特征在于,所述屏蔽部包括嵌入到所述内环中的金属层。

3.根据权利要求2所述的电机的冷却环,其特征在于,所述金属层构造为套筒状。

4.根据权利要求1所述的电机的冷却环,其特征在于,所述本体用于设置在所述定子的轴端,所述本体还包括环形板,所述环形板密封于所述内环和所述外环的同一端部,

5.根据权利要求4所述的电机的冷却环,其特征在于,所述外环设置有供冷却油流动的进油口和出油口。

6.根据权利要求5所述的电机的冷却环,其特征在于,所述进油口的横截面大于所述出油口的横截面积。

7.根据权利要求5所述的电机的冷却环,其特征在于,所述容纳槽的开口侧密封连接于所述定子。

8.根据权利要求4所述的电机的冷却环,其特征在于,所述定子包括铁芯,所述线圈绕组包括绕设于所述铁芯的主体部分和伸出于所述铁芯的轴端的伸出部分,所述屏蔽部至少覆盖所述伸出部分。

9.根据权利要求4所述的电机的冷却环,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌和平翟震朱天一于刚华范庆
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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