【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通设备维护检修，具体为一种铁路接触网接触线除冰方法及除冰装置。
技术介绍
1、接触网负责向电力机车供电，是电气化铁路的重要组成部分，保证接触网的供电安全至关重要。在冬季，处于低温、冻雨、湿雪、冰冻天气下的接触网，很容易出现覆冰现象。接触网覆冰会严重影响机车受流，这已经成为电气化铁路亟待解决的问题。
2、常见除冰方式有热除冰、化学除冰以及物理除冰。热除冰需要电网通直流加热，需要消耗大量的电能，在较长距离的接触网除冰中能源消耗巨大。化学除冰利用融冰剂和冰雪的化学反应除冰，由于其具有较大的腐蚀性，因此并不适用于接触网除冰。故现有技术中应用较多的是物理除冰，需要大量人工乘用维护车辆，用棍棒敲击接触网，使覆冰掉落去除。这种除冰方式效率低下，需要大量的人力成本。
3、通过检索，现有技术中已有相关接触网除冰方案技术文献公开。例如公开号为“cn219339203u”名称为“一种轨道车辆及其受电弓无损除冰装置”的技术授权公告文件。公开一种受电弓无损除冰装置，涉及轨道车辆
，包括可升降运动地设置于轨道车辆的...
【技术保护点】
1.一种铁路接触网接触线除冰方法，其特征在于，沿车辆行走方向依次包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的铁路接触网接触线除冰方法，其特征在于，在所述步骤融冰S3中，在用热蒸汽对薄层覆冰进行加热并融化后，再用压缩空气吹散残留冰渣或水渍。
3.如权利要求2所述的铁路接触网接触线除冰方法，其特征在于，在所述步骤融冰S3中，令吹冰作用方向跟随接触线的延伸方向。
4.如权利要求3所述的铁路接触网接触线除冰方法，其特征在于，所述步骤敲冰S1对接触线的作用处间隔步骤第一刮冰S2对接触线的作用处0.5米以上。
5.如权利要求4所述的铁路接...
【技术特征摘要】
1.一种铁路接触网接触线除冰方法，其特征在于，沿车辆行走方向依次包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的铁路接触网接触线除冰方法，其特征在于，在所述步骤融冰s3中，在用热蒸汽对薄层覆冰进行加热并融化后，再用压缩空气吹散残留冰渣或水渍。
3.如权利要求2所述的铁路接触网接触线除冰方法，其特征在于，在所述步骤融冰s3中，令吹冰作用方向跟随接触线的延伸方向。
4.如权利要求3所述的铁路接触网接触线除冰方法，其特征在于，所述步骤敲冰s1对接触线的作用处间隔步骤第一刮冰s2对接触线的作用处0.5米以上。
5.如权利要求4所述的铁路接触网接触线除冰方法，其特征在于，在执行步骤敲冰s1中接收启停信号，启停信号包括启动信号和停止信号，停止信号有效时停止执行敲冰s1，所述启停信号来自沿车辆行走方向距离分相绝缘器、分段绝缘器等禁打部件间隔安全距离的启停信号发生装置。
6.一种执行如权利要求1～5任意一项所述铁路接触网接触线除冰方法的铁路接触网接触线除冰装置，其特征在于，包括安装在第一升降单元（11）上的敲冰单元（12），所述敲冰单元（12）被敲冰驱动单元（13）驱动周期性对接触线的侧面进行敲打；还包括安装在第二升降单元（21）上的第一刮板（22）、吹风单元和第二刮板（23），所述第一刮板（22）和第二刮板（23）可抵触并支撑接触线的底面接触面，所述吹风单元包括发生装置（24）和吹...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭超义，黄安民，任文毅，王明星，李小平，路英竹，卢瑞林，王云涛，文强，刘进，漆志，王强，焦黎明，
申请(专利权)人：株洲时代新材料科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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