【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种高韧性的汽车制动气室橡胶隔膜，涉及汽车制动隔膜。
技术介绍
1、汽车制动气室橡胶隔膜是汽车制动系统中的一个关键部件，它位于制动气室内，用于将气室分隔成两个独立的腔室：推动腔和反作用腔。当驾驶员踩下制动踏板时，空气压力被引入推动腔，橡胶隔膜因此产生位移，推动制动机构，进而实现车辆的制动动作。
2、现有的汽车制动气室橡胶隔膜可能由于材料选择不当、生产工艺缺陷和设计不合理等问题，导致隔膜产品韧性不足，在使用时，在承受压力变化时容易发生撕裂或永久变形，这不仅降低了制动系统的响应速度和制动效果，还可能导致制动失效，严重威胁行车安全。韧性不足的橡胶隔膜在长期使用过程中更容易老化、破损，缩短了制动系统的使用寿命，并增加了维护成本。
3、因此，需要提供一种高韧性的汽车制动气室橡胶隔膜，以解决上述问题。
技术实现思路
1、为了克服现有的汽车制动气室橡胶隔膜韧性不足，在使用时容易发生撕裂或永久变形，不仅降低了制动系统的响应速度和制动效果，还可能导致制动失效，严重威胁行车安...
【技术保护点】
1.一种高韧性的汽车制动气室橡胶隔膜，包括有外橡胶层（1）和内橡胶层（2），外橡胶层（1）内设置有内橡胶层（2），外橡胶层（1）和内橡胶层（2）均为碗状，其特征是，还包括波纹槽（3），外橡胶层（1）外侧和内橡胶层（2）内侧均开设有若干波纹槽（3）；
2.如权利要求1所述的一种高韧性的汽车制动气室橡胶隔膜，其特征是，还包括中层骨架（4），外橡胶层（1）和内橡胶层（2）之间填充有中层骨架（4），外橡胶层（1）、中层骨架（4）和内橡胶层（2）自外向内依次分布，一体成型。
3.如权利要求2所述的一种高韧性的汽车制动气室橡胶隔膜，其特征是，中层骨架（4）...
【技术特征摘要】
1.一种高韧性的汽车制动气室橡胶隔膜，包括有外橡胶层（1）和内橡胶层（2），外橡胶层（1）内设置有内橡胶层（2），外橡胶层（1）和内橡胶层（2）均为碗状，其特征是，还包括波纹槽（3），外橡胶层（1）外侧和内橡胶层（2）内侧均开设有若干波纹槽（3）；
2.如权利要求1所述的一种高韧性的汽车制动气室橡胶隔膜，其特征是，还包括中层骨架（4），外橡胶层（1）和内橡胶层（2）之间填充有中层骨架（4），外橡胶层（1）、中层骨架（...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵慧江，
申请(专利权)人：河北西姆克科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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