【技术实现步骤摘要】
本申请涉及减振器，尤其涉及一种位移测量装置、位移测量方法、减振器、悬架系统及车辆。
技术介绍
1、车辆的车身姿态信息是车辆智能底盘控制系统中必不可少的感知信息。相关技术中，通常利用四连杆机构测量车身姿态信息中的轮心高度。四连杆机构中的旋臂、连杆等部件不仅本身需要占用减振器的安装空间，且旋臂、连杆等动作时也需要较大的包络空间，致使减振器布置空间需求大，不利于其小型化设计。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种位移测量装置、位移测量方法、减振器、悬架系统及车辆，简化了位移测量装置的结构，缩小了位移测量装置所占空间，降低了测量误差，以至少部分的解决上述技术问题。
2、为了实现上述目的，根据本申请的第一方面，提供一种位移测量装置，包括：
3、固定件；
4、活动件，所述活动件与所述固定件滑动连接；
5、其中，所述固定件与所述活动件中的一者设有传感器，另一者设有感应件，所述感应件被配置为作用于所述传感器，以使所述传感器在所述固定件与所述活动件发生相对位...
【技术保护点】
1.一种位移测量装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的位移测量装置，其特征在于，所述传感器输出的信号为电压信号。
3.根据权利要求2所述的位移测量装置，其特征在于，所述传感器包括：
4.根据权利要求3所述的位移测量装置，其特征在于，所述感应件为磁性件，所述感应件被配置为改变所述励磁单元与所述感应单元之间的磁导率，以使所述固定件与所述活动件处于不同的相对位置时，所述感应单元产生不同数值的所述感应电压。
5.根据权利要求4所述的位移测量装置，其特征在于，所述传感器还包括：
6.根据权利要求5所述的位移...
【技术特征摘要】
1.一种位移测量装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的位移测量装置，其特征在于，所述传感器输出的信号为电压信号。
3.根据权利要求2所述的位移测量装置，其特征在于，所述传感器包括：
4.根据权利要求3所述的位移测量装置，其特征在于，所述感应件为磁性件，所述感应件被配置为改变所述励磁单元与所述感应单元之间的磁导率，以使所述固定件与所述活动件处于不同的相对位置时，所述感应单元产生不同数值的所述感应电压。
5.根据权利要求4所述的位移测量装置，其特征在于，所述传感器还包括：
6.根据权利要求5所述的位移测量装置，其特征在于，所述中控单元用于向所述励磁单元提供交流电，所述励磁单元被配置为在所述交流电的作用下产生交变磁场。
7.根据权利要求6所述的位移测量装置，其特征在于，所述感应单元包括：
8.根据权利要求7所述的位移测量装置，其特征在于，所述第一感应线圈和所述第二感应线圈均设置为波浪形，所述第一感应线圈与所述第二感应线圈的相位差为90度。
9.根据权利要求8所述的位移测量装置，其特征在于，所述第一感应线圈包括至少两段相互连接且呈正弦曲线形状的第一感应段，所述第二感应线圈包括至少两段相互连接且呈余弦曲线形状的第二感应段。
10.根据权利要求7所述的位移测量装置，其特征在于，所述中控单元用于基于预设关系、所述第一感应电压及所述第二感应电压，获取所述固定件与所述活动件之间的位移量，所述预设关系包括所述第一感应电压、所述第二感应电压及所述位移量之间的对应关系。
11.根据权利要求10所述的位移测量装置，其特征在于，所述预...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖银生，戴建飞，黄流芳，赵高明，刘崇利，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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