一种桥梁施工用安全性能高的支撑托架制造技术

本技术公开了一种桥梁施工用安全性能高的支撑托架，涉及桥梁施工技术领域，包括底座，所述底座的左右两侧均固定安装有活动架，且活动架的底部开设有嵌合槽，所述嵌合槽内固定安装有加强座，且底座顶部开设的加强槽内固定嵌合有立柱构件。本技术在使用过程中，通过使用者预先将主承载柱和次承载柱嵌合至底座的顶部预设位置并将承载托板固定嵌合至主承载柱和次承载柱的顶部，此时因定位槽与定位通孔的存在使其能够对加强臂的移动轨迹进行引导，此时使用者仅需将其推动至极限位置后便能完成定位辅助支撑工作，此时将插入栓嵌合至限位通孔后仅需向限位槽内填充潮湿状态的混凝土使其在干燥后能借助插入栓限制加强臂的活动能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工，具体为一种桥梁施工用安全性能高的支撑托架。

技术介绍

1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。且在桥梁建造的过程中需要对桥面进行支撑，而进行这一支撑工作的便是支撑托架这一专门的设备，市场上现存的部分支撑托架借助一根主支撑柱与复数次支撑柱通过加强臂的形式进行连接并以此对桥面进行支撑工作，且因其结构能够互相分摊承受的力以保证其具备足够承载能力以保证施工过程中的安全性，但其进行受力传递与辅助支撑的加强臂因本身结构因素以及设备体积因素导致不便于进行组装安装工作。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种桥梁施工用安全性能高的支撑托架，以解决上述
技术介绍
中市场上现存的部分加强型桥梁支撑托架加强臂不便于安装的问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种桥梁施工用安全性能高的支撑托架，包括底座，所述底座的左右两侧均固定安装有活动架，且活本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥梁施工用安全性能高的支撑托架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左右两侧均固定安装有活动架（2），且活动架（2）的底部开设有嵌合槽（3），所述嵌合槽（3）内固定安装有加强座（4），且底座（1）顶部开设的加强槽内固定嵌合有立柱构件（5），所述立柱构件（5）的顶部固定套接有承载托板（6），所述立柱构件（5）包括主承载柱（501）、次承载柱（502）、定位槽（503）、定位通孔（504）、加强臂（505）、限位通孔（506）、限位槽（507）、插入栓（508）和混凝土（509），且主承载柱（501）的底部固定嵌合在底座（1）顶部开设的加强槽内，四个所述次承载柱（502）以矩...

【技术特征摘要】

1.一种桥梁施工用安全性能高的支撑托架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左右两侧均固定安装有活动架（2），且活动架（2）的底部开设有嵌合槽（3），所述嵌合槽（3）内固定安装有加强座（4），且底座（1）顶部开设的加强槽内固定嵌合有立柱构件（5），所述立柱构件（5）的顶部固定套接有承载托板（6），所述立柱构件（5）包括主承载柱（501）、次承载柱（502）、定位槽（503）、定位通孔（504）、加强臂（505）、限位通孔（506）、限位槽（507）、插入栓（508）和混凝土（509），且主承载柱（501）的底部固定嵌合在底座（1）顶部开设的加强槽内，四个所述次承载柱（502）以矩形阵列的形式等间距固定嵌合在底座（1）顶部开设的加强槽内，八个所述定位槽（503）每四个为一组以中心对称的形式开设在主承载柱（501）的表面，且每组四个定位槽（503）以环形阵列的形式等间距开设在主承载柱（501）的表面，每两个所述定位通孔（504）以中心对称的形式开设在次承载柱（502）的一侧，且加强臂（505）的一端固定嵌合在定位槽（503）内，所述加强臂（505）的另一端固定嵌合在定位通孔（504）内，且限位通孔（506）开设在加强臂（505）的顶部，且定位通孔（504）的一端开设有限位槽（507），所述限位槽（507）与限位通孔（506）相连通，且插入栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐占南，
申请(专利权)人：浙江齐瑞建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：