【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速带，特别涉及一种拼接减速带。
技术介绍
1、减速带，也被称为减速垄，是一种交通安全设施，主要安装在公路上，用于促使经过的车辆减速。减速带通常设置在需要车辆减速慢行的路段，如公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等，以及那些容易发生交通事故的区域。这种设施能有效地降低机动车和非机动车的行驶速度，从而提高交通安全性。
2、针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：现有技术中的减速带之间通常使用多个螺栓固定连接，在安装和拆卸时需要分别拧动多个螺栓，操作费力且繁琐，不便于对减速带进行快速拼接安装，降低了减速带的安装效率。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提供一种拼接减速带。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种拼接减速带，包括减速带本体，所述减速带本体侧壁与减速带本体下表面之间的相交处开设有插接槽，所述减速带本体远离插接槽一侧的侧壁固定有与插接槽插接配合的连接块，所述连接块上表面贯穿开设有固定孔，所述减...
【技术保护点】
1.一种拼接减速带，包括减速带本体(1)，其特征是：所述减速带本体(1)侧壁与减速带本体(1)下表面之间的相交处开设有插接槽(11)，所述减速带本体(1)远离插接槽(11)一侧的侧壁固定有与插接槽(11)插接配合的连接块(2)，所述连接块(2)上表面贯穿开设有固定孔(21)，所述减速带本体(1)上安装有用于固定连接块(2)的固定组件(3)，所述固定组件(3)包括贯穿设置于减速带本体(1)上表面并滑移连接的限位杆(31)以及与限位杆(31)上端固定的拉动块(32)，所述限位杆(31)与固定孔(21)插接配合。
2.根据权利要求1所述的一种拼接减速带，其特征是...
【技术特征摘要】
1.一种拼接减速带，包括减速带本体(1)，其特征是：所述减速带本体(1)侧壁与减速带本体(1)下表面之间的相交处开设有插接槽(11)，所述减速带本体(1)远离插接槽(11)一侧的侧壁固定有与插接槽(11)插接配合的连接块(2)，所述连接块(2)上表面贯穿开设有固定孔(21)，所述减速带本体(1)上安装有用于固定连接块(2)的固定组件(3)，所述固定组件(3)包括贯穿设置于减速带本体(1)上表面并滑移连接的限位杆(31)以及与限位杆(31)上端固定的拉动块(32)，所述限位杆(31)与固定孔(21)插接配合。
2.根据权利要求1所述的一种拼接减速带，其特征是：所述减速带本体(1)上表面开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)内设置有抵紧弹簧(33)，所述抵紧弹簧(33)上端与拉动块(32)底部固定，所述抵紧弹簧(33)下端与安装槽(12)内底壁固定。
3.根据权利要求2所述的一种拼接减速...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋成俭，刘二辉，仝超，
申请(专利权)人：河南康太实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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