一种行星减速机制造技术

本技术提供了一种行星减速机，属于行星减速机技术领域。该种行星减速机，包括减速模块，所述减速模块包括初级减速模块和末级减速模块，所述初级减速模块和末级减速模块之间设有若干中级减速模块，所述初级减速模块和中级减速模块一侧设有螺丝套，所述末级减速模块和中级减速模块另一侧设有第一安装耳，所述第一安装耳内部穿插设有固定螺丝，所述固定螺丝与螺丝套螺纹连接，所述初级减速模块、末级减速模块和中级减速模块内部均设有减速齿轮组，所述初级减速模块内部的减速齿轮组输入端固定安装有固定夹套，该技术，能便捷的进行拆卸与更换，具有较高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行星减速机，具体而言，涉及一种行星减速机。

技术介绍

1、行星减速机，又称为行星齿轮减速器，是一种精密的机械传动装置，被广泛应用在需要高减速比、高扭矩输出和精确控制的工业场合。其主要功能是将输入的高速旋转动力（通常来自电动机）转换为低速旋转动力，同时大幅度提升输出扭矩，实现动力的有效传递。

2、基于上述，本专利技术人发现存在以下问题：现在的多级行星减速机通常结构较为复杂，每级行星齿轮组之间均设置在的外壳内部，不能便捷的进行拆卸和维护，不便于使用。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种行星减速机，以期达到具有更加实用价值的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种行星减速机，具体通过如下技术方案实现：

2、一种行星减速机，包括减速模块，所述减速模块包括初级减速模块和末级减速模块，所述初级减速模块和末级减速模块之间设有若干中级减速模块，所述初级减速模块和中级减速模块一侧设有螺丝套，所述末级减速模块和中级减速模块另一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行星减速机，其特征在于，包括减速模块（101），所述减速模块（101）包括初级减速模块（10101）和末级减速模块（10102），所述初级减速模块（10101）和末级减速模块（10102）之间设有若干中级减速模块（10103），所述初级减速模块（10101）和中级减速模块（10103）一侧设有螺丝套（10104），所述末级减速模块（10102）和中级减速模块（10103）另一侧设有第一安装耳（10105），所述第一安装耳（10105）内部穿插设有固定螺丝（10106），所述固定螺丝（10106）与螺丝套（10104）螺纹连接，所述初级减速模块（10101）、末级减速模块（1010...

【技术特征摘要】

1.一种行星减速机，其特征在于，包括减速模块（101），所述减速模块（101）包括初级减速模块（10101）和末级减速模块（10102），所述初级减速模块（10101）和末级减速模块（10102）之间设有若干中级减速模块（10103），所述初级减速模块（10101）和中级减速模块（10103）一侧设有螺丝套（10104），所述末级减速模块（10102）和中级减速模块（10103）另一侧设有第一安装耳（10105），所述第一安装耳（10105）内部穿插设有固定螺丝（10106），所述固定螺丝（10106）与螺丝套（10104）螺纹连接，所述初级减速模块（10101）、末级减速模块（10102）和中级减速模块（10103）内部均设有减速齿轮组（102），所述初级减速模块（10101）内部的减速齿轮组（102）输入端固定安装有固定夹套（10114）。

2.根据权利要求1所述的一种行星减速机，其特征在于，所述初级减速模块（10101）、末级减速模块（10102）和中级减速模块（10103）均由第一外壳（10107）和第二外壳（10108）组成。

3.根据权利要求2所述的一种行星减速机，其特征在于，所述第一外壳（10107）和第二外壳（10108）相对的一侧均设有第二安装耳（10109），所述第二安装耳...

【专利技术属性】
技术研发人员：何存华，
申请(专利权)人：宁波聚力传动有限公司，
类型：新型
国别省市：