一种便于使用的减速机制造技术

本技术涉及减速机技术领域，提出了一种便于使用的减速机，包括减速机本体，所述减速机本体的输出轴外侧套设有定位框，所述定位框的内侧设置有多根收缩杆，多根所述收缩杆的内侧通过开孔转动连接有中心转轴；该便于使用的减速机，通过定位框内侧设置的多根收缩杆，收缩杆通过其上中心转轴和侧边转轴可进行等量圆形收缩放大，再通过调节螺杆与定位杆在顶部呈正方形定位框四周的连接与调节滑动，使得调节螺杆与收缩杆之间连接后，收缩杆的中心点与定位框的中心点处于同一位置，此时便可对减速机以及减速机上所需安装的元件进行转轴中心点对应，且提高了整体减速机与其他不同尺寸设备定位安装操作的适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机，具体的，涉及一种便于使用的减速机。

技术介绍

1、减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

2、中国专利公开了一种便于使用的减速机装配用定位装置，公告号为cn216229082u，文中提出“包括一底座，底座上设有一平台和带动平台升降的驱动机构；所述平台上设有一导轨，导轨内设有可沿其滑动的第一滑块和第二滑块，第一滑块上方固定一安装板，第二滑块上方固定第一螺杆，第一螺杆上安装一定位板，定位板中间设有定位孔，所述定位板可沿第一螺杆上下移动，定位板下方设有紧固螺母；所述导轨内设有一与之平行的丝杆，第一滑块与丝杆螺纹配合，丝杆末端设有第一手柄”；该装置只通过定位板上与减速机相匹配的孔径大小，对减速机与之安装的组件进行轴高度对称，由于不同设备与不同型号减速机上的中心轴大小不同，无法有效的保证定位板上孔径的完全匹配，继而导致整体的减速机在安装操作时对中心点定位较为复杂。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于使用的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于使用的减速机，包括减速机本体(1)，其特征在于，所述减速机本体(1)的输出轴外侧套设有定位框(2)，所述定位框(2)的内侧设置有多根收缩杆(3)，多根所述收缩杆(3)的内侧通过开孔转动连接有中心转轴(4)，所述定位框(2)的四周内侧壁固定安装有定位杆(5)，四根所述定位杆(5)的另一端滑动连接有调节螺杆(6)，所述调节螺杆(6)的另一端与中心转轴(4)的一端固定连接，所述定位框(2)的内部设置有用于移动调节螺杆(6)的驱动机构(7)，所述定位框(2)的底端设置有用于调节定位框(2)位置的调节机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的减速机，其特征在于，所...

【技术特征摘要】

1.一种便于使用的减速机，包括减速机本体(1)，其特征在于，所述减速机本体(1)的输出轴外侧套设有定位框(2)，所述定位框(2)的内侧设置有多根收缩杆(3)，多根所述收缩杆(3)的内侧通过开孔转动连接有中心转轴(4)，所述定位框(2)的四周内侧壁固定安装有定位杆(5)，四根所述定位杆(5)的另一端滑动连接有调节螺杆(6)，所述调节螺杆(6)的另一端与中心转轴(4)的一端固定连接，所述定位框(2)的内部设置有用于移动调节螺杆(6)的驱动机构(7)，所述定位框(2)的底端设置有用于调节定位框(2)位置的调节机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的减速机，其特征在于，所述驱动机构(7)包括与定位框(2)内部转动连接的四根从动杆(71)，所述调节螺杆(6)的外侧一端螺纹连接有驱动环(72)，所述驱动环(72)的外侧和从动杆(71)的一端均固定安装有锥形齿轮(73)，所述锥形齿轮(73)的另一端与定位框(2)的内侧壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于使用的减速机，其特征在于，所述驱动机构(7)还包括与定位框(2)顶部内侧转动连接的驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春霞，
申请(专利权)人：宁波聚力传动有限公司，
类型：新型
国别省市：