【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电机，具体涉及一种电机、动力总成及车辆。
技术介绍
1、在混合动力车辆或纯电动车辆中，电机作为车辆的动力来源，电机的性能和安全性至关重要。电机包括电机定子和电机转子，电机定子是电机中静止不动的部分，电机定子包括定子铁芯和定子绕组，定子铁芯用于构成磁通路径和嵌放定子绕组，定子绕组可被供应电流以产生磁场；由于磁场，使电机转子在电机定子内旋转，以驱动车辆行驶。
2、电机的定子铁芯一般采用含硅量较高的硅钢冲片分组叠压而成，电机运行过程中会产生损耗，这些损耗会作为热源给电机构件加热，且定子绕组通电后也会产生热量，使电机温度上升，从而影响电机的性能。
3、现有技术中，浸泡冷却介质的方式对定子铁芯和定子绕组进行冷却时，定子铁芯和定子绕组处于同一冷却流道中，冷却液先后流经定子铁芯和定子绕组，导致定子铁芯和定子绕组冷却不均匀，电机整体冷却效果较差。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种电机、动力总成及车辆，解决电机冷却效果差问题。
2、为实现本申请的目的，本...
【技术保护点】
1.一种电机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述电机还包括机壳，所述定子铁芯收容于所述机壳中，所述冷却通道形成于所述定子铁芯的外周壁与所述机壳的内壁之间。
3.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，所述定子铁芯的外周壁上凸设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起远离所述外周壁的一端与所述机壳的内壁紧密连接，所述第二凸起远离所述外周壁的一端与所述机壳的内壁紧密连接；
4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述第一凸起绕所述定子铁芯的周向设置，所述第二凸起绕所述定子铁芯的周向设置。
5.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种电机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述电机还包括机壳，所述定子铁芯收容于所述机壳中，所述冷却通道形成于所述定子铁芯的外周壁与所述机壳的内壁之间。
3.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，所述定子铁芯的外周壁上凸设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起远离所述外周壁的一端与所述机壳的内壁紧密连接，所述第二凸起远离所述外周壁的一端与所述机壳的内壁紧密连接；
4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述第一凸起绕所述定子铁芯的周向设置，所述第二凸起绕所述定子铁芯的周向设置。
5.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，所述第一集油件与所述机壳的内壁和所述定子铁芯沿轴向的一侧壁连接并围成所述第一冷却空腔。
6.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，所述机壳上设有第一进油孔、第二进油孔、第一出油孔和第二出油孔，所述冷却通道与所述第一进油孔和所述第一出油孔连通，所述第一冷却空腔与所述第二进油孔和所述第二出油孔连通；所述冷却通道适于通过所述第一进油孔与供油部件相连通，所述第一冷却空腔适于通过所述第二进油孔与供油部件相连通。
7.根据权利要求6所述的电机，其特征在于，所述第一进油孔和所述第二进油孔在所述定子铁芯的轴向上间隔设置，所述第一出油孔和所述第二出油孔在所述定子铁芯的轴向上间隔设置。
8.根据权利要求6所述的电机，其特征在于，所述第一进油孔和所述第一出油孔在所述定子铁芯的周向上呈间隔设置，所述第二进油孔和所述第二出油孔在所述定子铁芯的周向上呈间隔设置。
9.根据权利要求6所述的电机，其特征在于，所述电机还包括第二集油件，所述第二集油件与所述定子铁芯沿轴向远离所述第一集油件一侧之间的区域形成第二冷却空腔，所述第二冷却空腔与所述冷却通道和所述第一冷却空腔相互隔离。
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