一种道路标线装置制造方法及图纸

技术编号:44891805 阅读:21 留言:0更新日期:2025-04-08 00:29
本发明专利技术公开了一种道路标线装置,属于道路施工技术领域,包括车架及设置在车架一侧的喷头,所述车架的一侧设置有遮挡罩,所述喷头位于遮挡罩内腔的后端,遮挡罩内设置有三个内风管;内风管的前半腔体为吹风腔,所述吹风腔前侧面设置有出风口;所述内风管的后半腔体为抽吸腔,所述抽吸腔后侧面设置有进风口;所述内风管的外部转动套设有外风管,相邻两个外风管同步反向旋转,外风管上等间距的设置有多个通道口,所述通道口内的两侧均设置可摆动的挡风板。本发明专利技术设置遮挡罩将待喷涂标线的路面部分和喷头包围,并与外界环境相对隔绝,能够有效减少外部杂质及扬尘的干扰和重复污染,提高路面清理效果并保障标线效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路施工,具体涉及一种道路标线装置


技术介绍

1、在开展道路标线施工作业中,通常需要先利用鼓风机对即将喷涂标线的路面进行清理,清理之后,利用标线车对路面进行喷涂标线。在实际作业过程中,路面清理工作在开展之后,环境中的扬尘及杂质会在喷头进行标线喷涂之前,很快落入到已经清理后的路面上,对标线效果造成不利的影响。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本专利技术提出一种道路标线装置,至少达到路面清理效果更好、道路标线效果更佳的目的。

2、为解决以上技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种道路标线装置,包括车架及设置在车架一侧的喷头,所述车架的一侧设置有遮挡罩,所述喷头位于遮挡罩内腔的后端,遮挡罩内设置有三个内风管;

3、所述内风管的前半腔体为吹风腔,所述吹风腔前侧面设置有出风口;所述内风管的后半腔体为抽吸腔,所述抽吸腔后侧面设置有进风口;

4、所述内风管的外部转动套设有外风管,相邻两个外风管同步反向旋转,外风管上等间距的设置有多个通道口,所述通道口内的两侧均设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路标线装置,包括车架(1)及设置在车架(1)一侧的喷头,其特征在于,所述车架(1)的一侧设置有遮挡罩(2),所述喷头位于遮挡罩(2)内腔的后端,遮挡罩(2)内设置有三个内风管(3);

2.根据权利要求1所述的道路标线装置,其特征在于,三个所述吹风腔(4)之间通过第一导风管(11)依次连通,且位于风流运动方向最上游的第一导风管(11)连接有鼓风机(12);三个所述抽吸腔(6)之间通过第二导风管(13)依次连通,且位于风流运动方向最下游的第二导风管(13)连接有抽风机(14),所述抽风机(14)的排风端与鼓风机(12)的进风端之间通过第三导风管(15)连接,且所述第三导...

【技术特征摘要】

1.一种道路标线装置,包括车架(1)及设置在车架(1)一侧的喷头,其特征在于,所述车架(1)的一侧设置有遮挡罩(2),所述喷头位于遮挡罩(2)内腔的后端,遮挡罩(2)内设置有三个内风管(3);

2.根据权利要求1所述的道路标线装置,其特征在于,三个所述吹风腔(4)之间通过第一导风管(11)依次连通,且位于风流运动方向最上游的第一导风管(11)连接有鼓风机(12);三个所述抽吸腔(6)之间通过第二导风管(13)依次连通,且位于风流运动方向最下游的第二导风管(13)连接有抽风机(14),所述抽风机(14)的排风端与鼓风机(12)的进风端之间通过第三导风管(15)连接,且所述第三导风管(15)内设置有过滤管(16)。

3.根据权利要求1或2所述的道路标线装置,其特征在于,所述遮挡罩(2)的侧面对应于各个外风管(8)均转动安装有外齿环(17),相邻两个外齿环(17)之间通过第一齿轮组(18)啮合,所述外风管(8)的端部与位于外齿环(17)内部的内齿环(19)固定安装,且内齿环(19)的外侧面与外齿环(17)的内表面之间通过圆齿轮(20)啮合。

4.根据权利要求3所述的道路标线装置,其特征在于,所述遮挡罩(2)的两侧均转动安装有行走轮(21),行走轮(21)的内侧面上固定安装有第二齿轮组(22),所述第二齿轮组(22)与最后侧的外齿环(17)啮合。

5.如权利要求1或4所述的道路标线装置,其特征在于,所述出风口(5)和进风口(7)的宽度均大于道路标线的宽度,所述通道口(9)的长度大于出风口(5)及进风口(7)的宽度,且所述挡风板(10)的长度与通道口(9)的长度相适配。

...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊伟韩晓宇卢昕烨杨继源李斐廖沛东尹嘉鑫王慧强王立新张飞姚钱茜李蓉贾一非高禹超王瑞申铁军
申请(专利权)人:山西交物路桥建设有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1