一种零部件隔声量辅助测量设备及其控制方法技术

本发明专利技术提供了一种零部件隔声量辅助测量设备及其控制方法，该辅助测量设备包括控制器模块、隔声墙、隔声窗、静音滑块模组和声强探头；隔声窗开设于所述隔声墙上，其正面用于固定被测零部件；声强探头固定于静音滑块模组上，其输出端与控制器模块的输入端电连接；控制器模块的输出端与静音滑块模组的驱动端电连接，用于驱动静音滑块模组在隔声窗的背面上按照预设测量路线进行滑动，以令声强探头在预设测量路线上采集被测零部件的隔声量。本发明专利技术提供的辅助测量设备整个测量过程无需人为操作，确保声强探头在运行过程中的轨迹和速度的一致性，可以实现对零部件隔声量的智能测量，有效提高测量的效率及测量数据的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车设备测试，尤其是涉及一种零部件隔声量辅助测量设备及其控制方法。

技术介绍

1、在汽车设计开发前期，需在静音环境下，使用隔声窗对汽车零部件进行隔声量测试，从而收集零部件隔声量数据帮助整车nvh性能调试。隔声量是指材料或构件隔绝或阻挡声音的传播以获得安静的环境的能力，具体表现为材料的隔声能力强弱。当声音入射至材料表面，透过材料进入另一侧的透射声能很少，表示材料的隔声能力强。入射声能与另一侧的透射声能相差的分贝数，就是材料的隔声量。

2、目前使用隔声窗对汽车零部件进行隔声量测试，普遍采用手持声强探头进行隔声量采集。实验员按照指定路线匀速进行往返扫描并采集声强数值，实现隔声量测试。但该方式采用手持声强探头人为进行，无法确保探头在运行过程中的轨迹和速度的一致性，因此测量数据往往有偏差，且需要消耗大量的人力物力，测量效率低下。

技术实现思路

1、本专利技术旨在提供一种零部件隔声量辅助测量设备及其控制方法，以解决上述技术问题，实现对零部件隔声量的智能测量，提高测量的效率，提升测量数据的准确性。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种零部件隔声量辅助测量设备，其特征在于，包括控制器模块(1)、隔声墙(2)、隔声窗(3)、静音滑块模组(4)和声强探头(5)；其中：

2.根据权利要求1所述的一种零部件隔声量辅助测量设备，其特征在于，所述控制器模块(1)包括控制面板(11)和控制电路(12)；其中：

3.根据权利要求1所述的一种零部件隔声量辅助测量设备，其特征在于，所述静音滑块模组(4)包括X轴静音模块(41)、Y轴静音模块(42)、X轴滑块(43)和Y轴滑块(44)；其中：

4.根据权利要求3所述的一种零部件隔声量辅助测量设备，其特征在于，所述静音滑块模组(4)还包括X轴伺服电...

【技术特征摘要】

1.一种零部件隔声量辅助测量设备，其特征在于，包括控制器模块(1)、隔声墙(2)、隔声窗(3)、静音滑块模组(4)和声强探头(5)；其中：

2.根据权利要求1所述的一种零部件隔声量辅助测量设备，其特征在于，所述控制器模块(1)包括控制面板(11)和控制电路(12)；其中：

3.根据权利要求1所述的一种零部件隔声量辅助测量设备，其特征在于，所述静音滑块模组(4)包括x轴静音模块(41)、y轴静音模块(42)、x轴滑块(43)和y轴滑块(44)；其中：

4.根据权利要求3所述的一种零部件隔声量辅助测量设备，其特征在于，所述静音滑块模组(4)还包括x轴伺服电机(46)、y轴伺服电机(47)、x柔性轴(48)和y柔性轴(49)；所述x轴静音模块(41)包括x轴主体、x轴主动轮、x轴从动轮和x轴传送带；所述y轴静音模块(42)包括y轴主体、y轴主动轮、y轴从动轮和y轴传送带；其中：

5.根据权利要求4所述的一种零部件隔声量辅助测量设备，其特征在于，所述静音滑块模组(4)还包括隔音电柜(45)；所述隔音电柜(45)设置于所述隔声墙(2)上；所述x轴伺服电机(46)固定设置在所述隔音电柜(45)内部；所述y轴伺服电机(47)固定设置在所述隔音电柜(45)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海文，粟学维，张贵豪，易泽武，杜广友，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：