【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆领域,具体而言,涉及一种车辆的油耗监测方法、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、随着航空业竞争的加剧,航司在追求服务质量和客户体验的同时,也面临着控制运营成本的挑战。地服车辆,如客梯车、行李搬运车等,在机场运营中扮演着重要角色,但其油耗管理往往不够精细化,尤其是在中小机场,过度用车和油料浪费问题较为突出。
2、传统的地服车辆油耗管理依赖于人工记录和不定期检查,但这种方法存在效率低下,无法实时监测车辆的油耗情况等问题,此外,现有技术中虽有通过车载自动诊断系统(on-board diagnostics,简称为obd)监测油耗数据,但其主要针对行驶中的车辆,对地服车辆在静止运行或非任务时段的油耗监测缺乏针对性,从而造成对车辆的油耗监测不够全面,进而导致相关技术中车辆的油耗监测准确率较低。
3、针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种车辆的油耗监测方法、电子设备及存储介质,以至少解决相关技术中车辆的油耗监测
...【技术保护点】
1.一种车辆的油耗监测方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车辆的油耗监测方法,其特征在于,基于所述第一油耗和所述第二油耗对所述车辆进行油耗监测,得到监测结果,包括:
3.根据权利要求2所述的车辆的油耗监测方法,其特征在于,基于所述第一油耗和所述第三油耗对所述车辆进行油耗监测,得到所述监测结果,包括:
4.根据权利要求2所述的车辆的油耗监测方法,其特征在于,基于所述第一油耗和所述第三油耗对所述车辆进行油耗监测,得到所述监测结果,包括:
5.根据权利要求4所述的车辆的油耗监测方法,其特征在于,基于所述第一油耗、
...【技术特征摘要】
1.一种车辆的油耗监测方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的车辆的油耗监测方法,其特征在于,基于所述第一油耗和所述第二油耗对所述车辆进行油耗监测,得到监测结果,包括:
3.根据权利要求2所述的车辆的油耗监测方法,其特征在于,基于所述第一油耗和所述第三油耗对所述车辆进行油耗监测,得到所述监测结果,包括:
4.根据权利要求2所述的车辆的油耗监测方法,其特征在于,基于所述第一油耗和所述第三油耗对所述车辆进行油耗监测,得到所述监测结果,包括:
5.根据权利要求4所述的车辆的油耗监测方法,其特征在于,基于所述第一油耗、所述第一历史油耗、所述第三油耗、所述第三历史油耗对所述车辆进行油耗监测,得到所述监测...
【专利技术属性】
技术研发人员:王军峰,杨勃,苗艳丽,王天翼,张舒雅,管志腾,
申请(专利权)人:中国民航信息网络股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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