一种全自动化压装设备制造技术

技术编号:44859329 阅读:13 留言:0更新日期:2025-04-08 00:04
本技术涉及压装设备技术领域,公开了一种全自动化压装设备,包括底座,所述底座的内侧中上部固定连接有框架,所述框架的顶端左侧设置有运动组件,所述框架的顶部后侧左端固定连接有电机,所述框架的顶端左侧中部固定连接有电缸,所述框架的顶端右侧设置导轨一,所述底座的内侧底端中部设置有塞装工位,所述底座的内部底端右侧设置有导轨二,所述底座的内部底端前侧设置有气缸。本技术中,通过框架,预装SCR1产品工位,预装DPF产品工位,塞装工位分别安装在底座上,导轨二是支撑塞装工位的,实现了纵使单个工序换模精准,而且由于多个工序换模时间短,效率较高,同时设备是多种产品件压装到一个产品里,提高了效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压装设备,尤其涉及一种全自动化压装设备


技术介绍

1、通常全自动化压装设备是一种用于在制造过程中进行压装操作的设备,其主要特点是自动化程度高,可以实现无人操作或少人干预,同时工作开始时,工件被自动送料装置送入压装区域,然后控制系统根据预设的参数控制压装机械结构施加压力,压力传感器实时监测压力施加情况,并根据反馈信息调整压力施加过程,以确保达到所需的压装效果。一旦压装完成,自动送料装置将工件送出,整个过程无需人工干预。

2、目前国内汽车排气系统焊接工装夹具中,由于以往的结构,有压装的结构,操作都是人工操作,不能实现自动化,比较麻烦,纵使单个工序换模精准,而且由于多个工序换模时间长,效率比较低,我们这个设备是2种产品件压装到一个产品里,提高了效率。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种全自动化压装设备,旨在改善现有技术中目前国内汽车排气系统焊接工装夹具中,由于以往的结构,有压装的结构,操作都是人工操作,不能实现自动化,比较麻烦,纵使单个工序换模精准,而且由于多个工序换模时间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种全自动化压装设备,包括底座(11),其特征在于:所述底座(11)的内侧中上部固定连接有框架(12),所述框架(12)的顶端左侧设置有运动组件(13),所述框架(12)的顶部后侧左端固定连接有电机(5),所述框架(12)的顶端左侧中部固定连接有电缸(2),所述框架(12)的顶端右侧设置导轨一(8),所述底座(11)的内侧底端中部设置有塞装工位(1),所述底座(11)的内部底端右侧设置有导轨二(9),所述底座(11)的内部底端前侧设置有气缸(10),所述框架(12)的底端左侧设置有压力传感器(3),所述压力传感器(3)的底端设置有产品夹持机构(4)。

2.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种全自动化压装设备,包括底座(11),其特征在于:所述底座(11)的内侧中上部固定连接有框架(12),所述框架(12)的顶端左侧设置有运动组件(13),所述框架(12)的顶部后侧左端固定连接有电机(5),所述框架(12)的顶端左侧中部固定连接有电缸(2),所述框架(12)的顶端右侧设置导轨一(8),所述底座(11)的内侧底端中部设置有塞装工位(1),所述底座(11)的内部底端右侧设置有导轨二(9),所述底座(11)的内部底端前侧设置有气缸(10),所述框架(12)的底端左侧设置有压力传感器(3),所述压力传感器(3)的底端设置有产品夹持机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种全自动化压装设备,其特征在于:所述框架(12)的顶端前侧设置有齿轮(6),所述齿轮(6)的外壁啮合连接有齿条(7)。

3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张学超陈丽娜郭忠
申请(专利权)人:大连河野智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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