焊接固定工装和减振器焊接固定设备制造技术

本技术涉及汽车零部件技术领域，提供焊接固定工装和减振器焊接固定设备。焊接固定工装包括：支撑座，安装在底座上，支撑座的顶端形成限位腔；重力组件，通过直线轴承组件支承于底座，直线轴承组件包括多组、以多点位分散支承重力组件；气缸，安装在底座上，气缸能顶升以支撑重力组件、并能收缩以释放重力组件，重力组件能朝向限位腔下压；其中，重力组件和限位腔设置有相对位的装配开口，且重力组件设置有露出限位腔的操作开口。本技术的焊接固定工装，通过限位腔与重力组件的配合，稳定地夹持待焊接工件，通过重力组件的露出限位腔的操作开口，便于对待焊接工件进行焊接操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体地说，涉及焊接固定工装和减振器焊接固定设备。

技术介绍

1、汽车零部件焊接时，需要使用固定工装夹持待焊接工件，然后使用焊接工具进行焊接。固定工装对待焊接工件的夹持，既要确保稳定，又要避免遮挡待焊接部位以便于焊接工具的焊接。

2、例如，减振器的吊环、盖板和连杆需要焊接组装，而目前没有很好的固定工装既能稳定夹持三者，又能便于焊接工具的焊接操作。

3、如何设计出一款既能稳定夹持待焊接工件，又能便于对待焊接工件进行焊接的固定工装，是目前亟待解决的问题。

4、需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供一种焊接固定工装和减振器焊接固定设备，能够通过限位腔与重力组件的配合，稳定地夹持待焊接工件，并通过重力组件的露出限位腔的操作开口，便于对待焊接工件进行焊接操作。

2、本技术的一个方面提供一种焊接固定工装，包括：支撑座，安本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种焊接固定工装，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的焊接固定工装，其特征在于，所述限位腔形成为U型腔，所述U型腔的两开口端设置有限位栓。

3.如权利要求2所述的焊接固定工装，其特征在于，所述U型腔的两侧壁设置有多组限位孔，所述限位栓可拆卸地固定于一组限位孔中。

4.如权利要求2所述的焊接固定工装，其特征在于，所述重力组件的装配开口与所述U型腔的一开口端相对位。

5.如权利要求1所述的焊接固定工装，其特征在于，所述支撑座包括：

6.如权利要求1所述的焊接固定工装，其特征在于，所述重力组件包括：>

7.如权利要...

【技术特征摘要】

1.一种焊接固定工装，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的焊接固定工装，其特征在于，所述限位腔形成为u型腔，所述u型腔的两开口端设置有限位栓。

3.如权利要求2所述的焊接固定工装，其特征在于，所述u型腔的两侧壁设置有多组限位孔，所述限位栓可拆卸地固定于一组限位孔中。

4.如权利要求2所述的焊接固定工装，其特征在于，所述重力组件的装配开口与所述u型腔的一开口端相对位。

5.如权利要求1所述的焊接固定工装，其特征在于，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴天翔，
申请(专利权)人：采埃孚汽车零部件系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：