【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空发动机，具体而言，涉及一种航空发动机风扇配重螺钉分解方法及装置。
技术介绍
1、发动机风扇振动是造成叶片磨损毁坏的重要原因。在实际运转使用过程中，叶尖磨损、部件移位等都会加剧风扇研制之初即存在的不平衡程度，从而进一步恶化振动情况。当叶片振动超过限制时，需要将风扇的不平衡量通过在风扇叶片的特定位置上选取配重螺钉安装进行抵消，以降低发动机风扇的振动响应水平。
2、现有的螺钉位置及型号选取方式通常为查阅配平螺钉重量距图表，寻找与所需添加以抵消不平衡量的重量矩大小相近的配平螺钉或配平螺钉组并进行安装，该方法配平精度一般，且对于较复杂情况更为依赖经验。另一种常用方法是使用基于矢量分解的平行四边形法通过作图方式寻找配平螺钉安装方案，该方法在所需配重所在的半平面内进行螺钉选取，逐步以开扇方式分解所需配重量至幅值、偏角趋近零从而完成风扇平衡，然而专利技术人研究发现，该种方式配平精度低，而且一定程度上排除了部分所需更换配重螺钉数少的方案的可能性。
技术实现思路
1、本专利技术的...
【技术保护点】
1.一种航空发动机风扇配重螺钉分解方法，其特征在于，所述航空发动机风扇配重螺钉分解方法包括：
2.根据权利要求1所述的航空发动机风扇配重螺钉分解方法，其特征在于，以所述需分解矢量为中心，向所述需分解矢量的两侧依次进行多次开扇分解，直至残余矢量满足预设要求的步骤按照第一路径和/或第二路径执行。
3.根据权利要求2所述的航空发动机风扇配重螺钉分解方法，其特征在于，所述第一路径包括：
4.根据权利要求2所述的航空发动机风扇配重螺钉分解方法，其特征在于，所述第二路径包括：
5.根据权利要求4所述的航空发动机风扇配重螺钉分解方法，...
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机风扇配重螺钉分解方法，其特征在于，所述航空发动机风扇配重螺钉分解方法包括：
2.根据权利要求1所述的航空发动机风扇配重螺钉分解方法，其特征在于，以所述需分解矢量为中心，向所述需分解矢量的两侧依次进行多次开扇分解，直至残余矢量满足预设要求的步骤按照第一路径和/或第二路径执行。
3.根据权利要求2所述的航空发动机风扇配重螺钉分解方法，其特征在于，所述第一路径包括：
4.根据权利要求2所述的航空发动机风扇配重螺钉分解方法，其特征在于，所述第二路径包括：
5.根据权利要求4所述的航空发动机风扇配重螺钉分解方法，其特征在于，所述对所述需分解矢量进行超分解的步骤包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小乐，陆铨，张哲，刘娜娜，赵奇，吕晓武，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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