【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电缆探测，更具体地说，本专利技术涉及一种铁路光电缆探测绘一体化装置。
技术介绍
1、普速铁路光电缆敷设径路由于具体地理、地质和环境的影响，在实际施工过程中具体位置和径路往往与设计图纸不符，而且设计图纸的径路位置相对与车站和铁路线路距离也不准确。造成在后续施工改造过程中，会有电缆挖断事故发生。
2、因此在铁路施工的过程中，一般会需要使用到光电缆探测绘设备检测电缆的位置，但是现有的设备在使用的时候会出现以下问题，现有的设备在使用完毕之后，没有任何的防护手段，因此在存放的过程中，容易导致电缆探测仪等设备损坏，同时此装置在使用的时候需要工作人员手持装置，导致工作人员的工作量比较大，从而影响了工作人员的工作效率。
3、因此我们提出了一种铁路光电缆探测绘一体化装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种铁路光电缆探测绘一体化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技...
【技术保护点】
1.一种铁路光电缆探测绘一体化装置，包括安装壳体（1）、电缆探测仪（2）、高精度定位终端（3）和连接壳体（4），其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种铁路光电缆探测绘一体化装置，其特征在于：所述旋转件（5）包括固定连接于壳体（1）上的两组安装架（51），两组安装架（51）上均设有旋转轴（52），两根旋转轴（52）上均固定连接有连接架（53），两个连接架（53）的一端均固定连接有防护壳体（54）。
3.根据权利要求2所述的一种铁路光电缆探测绘一体化装置，其特征在于：所述驱动件（8）包括固定连接于旋转轴（52）一端的转动盘（81），转动盘（81...
【技术特征摘要】
1.一种铁路光电缆探测绘一体化装置，包括安装壳体（1）、电缆探测仪（2）、高精度定位终端（3）和连接壳体（4），其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种铁路光电缆探测绘一体化装置，其特征在于：所述旋转件（5）包括固定连接于壳体（1）上的两组安装架（51），两组安装架（51）上均设有旋转轴（52），两根旋转轴（52）上均固定连接有连接架（53），两个连接架（53）的一端均固定连接有防护壳体（54）。
3.根据权利要求2所述的一种铁路光电缆探测绘一体化装置，其特征在于：所述驱动件（8）包括固定连接于旋转轴（52）一端的转动盘（81），转动盘（81）处于安装架（51）中，转动盘（81）的侧壁上固定连接有套杆（82），套杆（82）上套接有推杆（83），连接壳体（4）中设有活塞筒（84），活塞筒（84）中设有活塞板（85），推杆（83）的一端和活塞板（85）铰接，转动盘（81）的侧壁上固定连接有卡块（86），安装架（51）上设有与卡块（86）相匹配的弧形卡槽（87），弧形卡槽（87）的宽度从卡块（86）的移动开始端移动结束端逐渐减小。
4.根据权利要求3所述的一种铁路光电缆探测绘一体化装置，其特征在于：所述移动件（9）包括固定连接于防护壳体（54）上的移动柱（91），移动柱（91）的输入端固定连接有和活塞筒（84）相连接的输送管（92），且输送管（92）的输出端固定连接有输送软管（93），移动柱（91）中设有可以移动的移动板（94），移动板（94）的侧壁上固定连接有移动杆（95），移动杆（95）的一端连接有滚轮件（96）。
5.根据权利要求4所述的一种铁路光电缆探测绘一体化装置，其特征在于：所述移动柱（91）的内侧壁上固定连接有第一电磁铁（9101），移动板（94）的下端固定连接有与第一电磁铁（9101）相匹配的磁铁（9102），转动盘（81）的侧壁上固定连接有遮挡柱（9103），安装架（51）中设有和第一电磁铁（9101）相连接的传感器（9104）。
6.根据权利要求4所述的一种铁路光电缆探测绘一体化装置，其特征在于：所述滚轮件（96）包括固定连接于移动杆（95）一端的电机（9601），电机（9601）的驱动端固定连接有驱动盘（9602），驱动盘（9602）的端面固定连接有轮子（9603），且轮子（9603）上设有多个能够转动的旋转轮（9604），电机（9601）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄峰，张红星，
申请(专利权)人：哈尔滨盈达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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