【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及具有多个电源线以及多个信号线的复合电缆、以及在复合电缆的末端设置有连接器的复合线束。
技术介绍
1、以往，例如在车辆用的电动制动装置中，为了提高可靠性，研究了设备的双重化和冗余化。在专利文献1中记载了一种电动制动装置，在车轮侧设置对车轮赋予制动力的电动机、驱动电动机的第一绕线组的第一电动机驱动部、以及驱动电动机的第二绕线组的第二电动机驱动部，并且在车身侧设置控制第一电动机驱动部以及第二电动机驱动部的控制器，通过第一通信线连接第一电动机驱动部与控制器，通过第二通信线连接第二电动机驱动部与控制器。
2、在专利文献1所记载的电动制动装置中，车轮侧与车身侧通过第一通信线、第二通信线、以及从车身侧向车轮侧供给电源的电线而连接。并且，在将这两条通信线及电线用护套一并覆盖而构成为一条线缆的情况下，线缆外径变粗。在此，电动制动器用的线缆由于车辆行驶时的车轮相对于车身的移动从而长度方向的一部分反复弯曲，因此优选线缆外径细，柔软性高。即，在专利文献1所记载的电动制动装置中，若将两条通信线以及用于供给电源的电线构成为一条线缆，则由于...
【技术保护点】
1.一种复合电缆，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的复合电缆，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的复合电缆，其特征在于，
4.一种复合线束，其特征在于，具备：
5.一种复合线束，其特征在于，具备：
6.根据权利要求5所述的复合线束，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种复合电缆，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的复合电缆，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的复合电缆，其特征在于，<...
【专利技术属性】
技术研发人员：江岛弘高，早川良和，二森敬浩，
申请(专利权)人：株式会社博迈立铖，
类型：发明
国别省市：
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