【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机加热器领域，更具体地说，本技术涉及一种飞机机翼用加热装置。
技术介绍
1、飞机加热器对于飞机来说是一个大的概念，主要指飞机上的加热系统，也叫加温系统，起到对飞机整体进行加热的作用，飞机加热器主要针对低速飞机。
2、中国技术cn217515375u，公开了一种飞机机翼加热装置，包括机翼、加热装置和换热装置；加热装置固定设置在机翼内，且靠近机翼的前缘；换热装置固定设置在飞机本体上，加热装置的两端分别与换热装置的两端相连通，流体介质可在加热装置和换热装置内循环流动。本机翼加热装置可利用发动机工作排出的高温气体来完成流体介质的加热，使本装置内可存在稳定的高温流体介质，能有效地对机翼前缘进行加热，防结冰及除冰效果好，且适用于各类飞机。
3、但这种设置在通过液体对飞机机翼进行加热时，会通过液体直接从飞机机翼内部对前缘进行冲刷加热，这会导致液体对飞机机翼内部的部件造成影响，针对这个问题，本领域的技术人员有必要研发一种飞机机翼用加热装置。
技术实现思路
1、为了克服现...
【技术保护点】
1.一种飞机机翼用加热装置，包括飞机机翼(1)，其特征在于：所述飞机机翼(1)的底部固定连接有连接件(2)，所述连接件(2)的底部固定连接有发动机(3)，所述发动机(3)的一侧固定安装有加热环(4)，所述加热环(4)的外壁固定连接有连接管(5)，所述连接管(5)的一端固定连接有循环水泵(6)进水口，所述循环水泵(6)的出水口固定连接有供暖管(7)，所述循环水泵(6)的外壁固定安装有保护套(8)，所述保护套(8)固定安装在连接件(2)的一侧，所述连接管(5)、供暖管(7)插接在保护套(8)的内部，所述供暖管(7)插接在飞机机翼(1)的内部，所述供暖管(7)固定连接在加热
【技术特征摘要】
1.一种飞机机翼用加热装置，包括飞机机翼(1)，其特征在于：所述飞机机翼(1)的底部固定连接有连接件(2)，所述连接件(2)的底部固定连接有发动机(3)，所述发动机(3)的一侧固定安装有加热环(4)，所述加热环(4)的外壁固定连接有连接管(5)，所述连接管(5)的一端固定连接有循环水泵(6)进水口，所述循环水泵(6)的出水口固定连接有供暖管(7)，所述循环水泵(6)的外壁固定安装有保护套(8)，所述保护套(8)固定安装在连接件(2)的一侧，所述连接管(5)、供暖管(7)插接在保护套(8)的内部，所述供暖管(7)插接在飞机机翼(1)的内部，所述供暖管(7)固定连接在加热环(4)的外壁。
2.根据权利要求1所述的一种飞机机翼用加热装置，其特征在于：所述供暖管(7)的外壁固定连接有侧管(9)，所述侧管(9)的一端固定连接有连接箱(10)。
3.根据权利要求2所述的一种飞机机翼用加热装置，其特征在于：所述连接箱(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：包正弢，曾满洲，张宗伟，张宇庆，胡佳鑫，姚尧，秦江达，闫立，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：
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