【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载摄像头支架生产，具体为一种车载摄像头支架生产加工用夹具。
技术介绍
1、车载摄像头，作为汽车的核心感知器件，因其深厚的历史积淀和低成本优势，现已在汽车界广泛应用。在自动驾驶汽车中，车载摄像头主要作为采集信息和分析图像的主要途径，可以实现车辆识别、行人识别、车道线识别等一系列功能。而前摄像头又可理解为汽车的眼睛，有相当重要的地位。由于汽车前摄像头支架主要是采用压铸的方式进行成型，无法预铸工艺孔，因此传统的加工夹具在实际的应用中就存在以下不足：
2、摄像头支架表面没有预铸孔，且支架形状不规则，传统夹具难以对支架进行定位和稳定夹持。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车载摄像头支架生产加工用夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的摄像头支架加工夹具无法实现定位和稳定夹持的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载摄像头支架生产加工用夹具，包括桥板以及固定设置在桥板上的三个支撑座，三个所述支撑座之间固定安装有两个用于相机支架限位的居中定...
【技术保护点】
1.一种车载摄像头支架生产加工用夹具，包括桥板(1)以及固定设置在桥板(1)上的三个支撑座(2)，其特征在于：三个所述支撑座(2)之间固定安装有两个用于相机支架限位的居中定位机构，三个所述支撑座(2)之间设有四个夹持工位(17)，所述夹持工位(17)的中部固定设置有工件托座(6)，所述工件托座(6)的两侧固定安装有三个用于摄像头支架固定的压紧机构(3)，所述工件托座(6)的顶端放置有待加工支架(13)，其中一个所述压紧机构(3)的两侧均固定安装有吹气管(5)，所述夹持工位(17)的一端固定安装有用于支架辅助定位的弹簧夹组件，所述夹持工位(17)的另一端固定设置有定位挡
...【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头支架生产加工用夹具，包括桥板(1)以及固定设置在桥板(1)上的三个支撑座(2)，其特征在于：三个所述支撑座(2)之间固定安装有两个用于相机支架限位的居中定位机构，三个所述支撑座(2)之间设有四个夹持工位(17)，所述夹持工位(17)的中部固定设置有工件托座(6)，所述工件托座(6)的两侧固定安装有三个用于摄像头支架固定的压紧机构(3)，所述工件托座(6)的顶端放置有待加工支架(13)，其中一个所述压紧机构(3)的两侧均固定安装有吹气管(5)，所述夹持工位(17)的一端固定安装有用于支架辅助定位的弹簧夹组件，所述夹持工位(17)的另一端固定设置有定位挡架(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车载摄像头支架生产加工用夹具，其特征在于：所述居中定位机构包括双头支撑油缸(14)以及固定设置在双头支撑油缸(14)两端的居中夹板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种车载摄像头支架生产加工用夹具，其特征在于：所述压紧机构(3)包括压紧座(31)以及固定安装在压紧座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴庆，张晓，
申请(专利权)人：太仓海嘉车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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