【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安装座板设计，具体涉及一种汽车推力杆稳固座。
技术介绍
1、汽车推力杆的作用是防止桥移位的，一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位，而v型推力杆除了可以防止中后桥前后移位，还可以防止左右移位，因为在汽车转弯时，中后桥可能会产生左右移位的问题，导致板簧与轮胎产生摩擦，严重时会导致轮胎早磨甚至发生爆胎的恶劣事故。
2、专利技术人在实现本技术的过程中发现：
3、公告号为cn216069518u的专利文献中公开了一种汽车推力杆稳固座，但是该汽车推力杆稳固座在使用时，会因车辆行驶过程中的振动影响，出现振动和产生噪音，影响司乘人员的体验感。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中存在的问题，本技术提出了一种汽车推力杆稳固座，可以改善现有的汽车推力杆稳固座的振动和噪音问题。
2、为此，本技术的技术方案为：一种汽车推力杆稳固座，包括底座，所述底座的顶部固定有间隔设置的安装台，底座上位于两个安装台之间开设有镂空部，底座的下方设有连接板，连接板的顶部固定连接有多个液压...
【技术保护点】
1.一种汽车推力杆稳固座，包括底座（1），底座的顶部固定有间隔设置的安装台（12），底座（1）上位于两个安装台之间开设有镂空部（11），其特征在于：底座（1）的下方设有连接板（4），连接板（4）的顶部固定连接有多个液压阻尼器（16），液压阻尼器（16）的顶部均固定连接于底座（1）的底部，
2.根据权利要求1所述一种汽车推力杆稳固座，其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有弹簧套圈（17），液压阻尼器（16）的外壁安装在弹簧套圈（17）的内部。
3.根据权利要求1或2所述一种汽车推力杆稳固座，其特征在于：所述连接板（4）的底部安装有支撑块（19...
【技术特征摘要】
1.一种汽车推力杆稳固座，包括底座（1），底座的顶部固定有间隔设置的安装台（12），底座（1）上位于两个安装台之间开设有镂空部（11），其特征在于：底座（1）的下方设有连接板（4），连接板（4）的顶部固定连接有多个液压阻尼器（16），液压阻尼器（16）的顶部均固定连接于底座（1）的底部，
2.根据权利要求1所述一种汽车推力杆稳固座，其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有弹簧套圈（17），液压阻尼器（16）的外壁安装在弹簧套圈（17）的内部。
3.根据权利要求1或2所述一种汽车推力杆稳固座，其特征在于：所述连接板（4）的底部安装有支撑块（19），支撑块（19）的顶部固定连接有驱动气缸（18），驱动气缸（18）的输出端固定连接在连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷道均，张祖明，戴金平，
申请(专利权)人：湖北鑫之源精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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