【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车停放设备领域，特别涉及一种用于自行车停放设备的锁扣机构。
技术介绍
1、自行车是两轮的常用交通工具，绿色环保。自行车的乱停乱放，挤占空间，使得自行车的取用十分不便，影响交通，影响市容。为了解决这一问题，出现了自行车停车架，为了进一步节约空间场地，出现了一垂直升降式自行车停车架。
2、在自行车停放设备内设置驱动组件驱动停车架在上层和下层移动位置当停车架未停放自行车时，处于轻载状态，停车架置入自行车时，处于重载状态；为了考虑到让使用者拉动停车架在上下层切换时省力，需要设置一套切换机构，在轻载状态时驱动组件的拉力与停车架的重力适配，在重载状态时驱动组件的拉力与停车架加上自行车的重力之和相适配，且自行车停放设备的支柱的空间有限，如何紧凑地、可靠的设置这套切换机构，是亟需解决的一个问题。
技术实现思路
1、为此，本专利技术所要解决的技术问题，在于提供一种结构紧凑可靠，且可在停车架轻载状态下和重载状态下切换抬升的拉力的用于自行车停放设备的锁扣机构。
2、为实现上述目的，本专利技术采用了如下的技术方案：一种用于自行车停放设备的锁扣机构，所述自行车停放设备包括支柱，所述支柱内设有重载吊板、轻载吊杆，所述重载吊板与重载弹簧组连接，所述轻载吊杆与轻载弹簧组连接，所述锁扣机构包括活动锁块、固定锁块、驱动锁块，所述活动锁块设置在重载吊板上且可相对重载吊板伸出并与固定锁块限位、或缩回并与固定锁块解除限位，
3、所述固定锁块固定设置在支柱内壁，所述驱动锁
4、相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
5、在轻载状态下，重载吊板被锁扣机构限制向下移动，重载弹簧组无法拉动重载吊板向下移动进而无法拉动停车架向上移动，轻载弹簧组通过轻载吊杆拉动停车架向上移动；重载状态下，向下按压停车架，重载吊板向上移动后，驱动锁块驱动活动锁块相对重载吊板缩回，活动锁块与固定锁块的限位解除，重载弹簧组、轻载弹簧组共同驱动停车架上升，使得使用者操作停车架在上下层移动时更加省力，重载吊板和轻载吊杆都设在支柱内，锁扣机构设置在重载吊板的上部，在重载吊板和支柱之间活动，结构更加紧凑。
6、优选的，所述驱动锁块的上方设有限位块，所述驱动锁块靠近活动锁块的侧壁为倾斜向下设置的驱动角，所述活动锁块对应驱动角的侧壁设有倾斜向下设置的从动角，
7、轻载状态，所述驱动角位于从动角的上部，即所述驱动角与从动角的侧壁相抵，所述从动角的下端面与固定锁块的上端面相抵，所述重载吊板被固定锁块限制向下移动，
8、重载状态，按压停车架，所述活动锁块随重载吊板向上移动，所述活动锁块带动所述驱动锁块向上移动直至驱动锁块与所述限位块相抵，所述活动锁块继续向上移动，所述驱动角与所述从动角的侧壁相抵并驱动活动锁块缩回重载吊板内，
9、所述活动锁块移动至驱动锁块的上部，所述驱动锁块随重力向下移动至与固定锁块相抵，所述从动角与驱动角的侧壁相抵，取消按压停车架，所述重载弹簧组拉动所述重载吊板向下移动，驱动角的侧壁与从动角的下端面相抵并驱动活动锁块缩回重载吊板，所述活动锁块向下移动并越过固定锁块。
10、优选的，所述固定锁块的下部设有第二驱动面，所述活动锁块由固定锁块下方向上移动时，所述第二驱动面驱动从动角以使得活动锁块缩回重载吊板。
11、优选的，所述固定锁块上部设有竖向设置的活动杆，所述驱动锁块中心设有与活动杆配合的活动孔。
12、优选的，所述驱动角向下延伸设有挡块，所述驱动锁块与固定锁块相抵时，所述挡块位于固定锁块的侧壁的外侧。
13、优选的，所述锁扣机构的数量为两个且分别设在重载吊板的上部两侧，两个所述活动锁块之间设有横向设置的锁块弹簧，所述锁块弹簧弹性驱动所述活动锁块伸出重载吊板。
14、优选的，两个活动锁块包括第一活动块、第二活动块，所述第一活动块内端设有第一滑动部、第一安装柱、第一滑动槽，所述第二活动块内端设有第二滑动部、第二安装柱、第二滑动槽，所述第一滑动部设置在第一滑动槽的上部，所述第一安装柱设置在第一滑动部的内端，所述第二滑动部设置在第二滑动槽的下部，所述第二安装柱设置在第二滑动部的内端，所述第一滑动部滑动配合在第二滑动槽内，所述第二滑动部滑动配合在第一滑动槽内，所述锁块弹簧为设置在第一安装柱和第二安装柱之间的拉簧。
15、优选的，所述驱动锁块靠近活动锁块的侧壁到重载吊板中心的间距为a，所述固定锁块靠近活动锁块的侧壁到重载吊板中心的间距为b，a大于b。
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1.一种用于自行车停放设备的锁扣机构，所述自行车停放设备包括支柱(1)，其特征在于：所述支柱(1)内设有重载吊板(4.2)、轻载吊杆(4.1)，所述重载吊板(4.2)与重载弹簧组(4.5)连接，所述轻载吊杆(4.1)与轻载弹簧组(4.4)连接，所述锁扣机构(4.3)包括活动锁块(4.3.1)、固定锁块(4.3.2)、驱动锁块(4.3.3)，所述活动锁块(4.3.1)设置在重载吊板(4.2)上且可相对重载吊板(4.2)伸出并与固定锁块(4.3.2)限位、或缩回并与固定锁块(4.3.2)解除限位，
2.根据权利要求1所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述驱动锁块(4.3.3)的上方设有限位块(4.3.4)，所述驱动锁块(4.3.3)靠近活动锁块(4.3.1)的侧壁为倾斜向下设置的驱动角(4.3.3.1)，所述活动锁块(4.3.1)对应驱动角(4.3.3.1)的侧壁设有倾斜向下设置的从动角(4.3.1.1)，
3.根据权利要求2所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述固定锁块(4.3.2)的下部设有第二驱动面(4.3.2.1)，所述活动
4.根据权利要求2所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述固定锁块(4.3.2)上部设有竖向设置的活动杆(4.3.5)，所述驱动锁块(4.3.3)中心设有与活动杆(4.3.5)配合的活动孔。
5.根据权利要求2所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述驱动角(4.3.3.1)向下延伸设有挡块(4.3.3.2)，所述驱动锁块(4.3.3)与固定锁块(4.3.2)相抵时，所述挡块(4.3.3.2)位于固定锁块(4.3.2)的侧壁的外侧。
6.根据权利要求1所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述锁扣机构(4.3)的数量为两个且分别设在重载吊板(4.2)的上部两侧，两个所述活动锁块(4.3.1)之间设有横向设置的锁块弹簧(4.3.6)，所述锁块弹簧(4.3.6)弹性驱动所述活动锁块(4.3.1)伸出重载吊板(4.2)。
7.根据权利要求6所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：两个活动锁块(4.3.1)包括第一活动块(4.3.1.2)、第二活动块(4.3.1.3)，所述第一活动块(4.3.1.2)内端设有第一滑动部(4.3.1.21)、第一安装柱(4.3.1.22)、第一滑动槽(4.3.1.23)，所述第二活动块(4.3.1.3)内端设有第二滑动部(4.3.1.31)、第二安装柱(4.3.1.32)、第二滑动槽(4.3.1.33)，所述第一滑动部(4.3.1.21)设置在第一滑动槽(4.3.1.23)的上部，所述第一安装柱(4.3.1.22)设置在第一滑动部(4.3.1.21)的内端，所述第二滑动部(4.3.1.31)设置在第二滑动槽(4.3.1.33)的下部，所述第二安装柱(4.3.1.32)设置在第二滑动部(4.3.1.31)的内端，所述第一滑动部(4.3.1.21)滑动配合在第二滑动槽(4.3.1.33)内，所述第二滑动部(4.3.1.31)滑动配合在第一滑动槽(4.3.1.23)内，所述锁块弹簧(4.3.6)为设置在第一安装柱(4.3.1.22)和第二安装柱(4.3.1.32)之间的拉簧。
8.根据权利要求1所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述驱动锁块(4.3.3)靠近活动锁块(4.3.1)的侧壁到重载吊板(4.2)中心的间距为a，所述固定锁块(4.3.2)靠近活动锁块(4.3.1)的侧壁到重载吊板(4.2)中心的间距为b，a大于b。
...【技术特征摘要】
1.一种用于自行车停放设备的锁扣机构，所述自行车停放设备包括支柱(1)，其特征在于：所述支柱(1)内设有重载吊板(4.2)、轻载吊杆(4.1)，所述重载吊板(4.2)与重载弹簧组(4.5)连接，所述轻载吊杆(4.1)与轻载弹簧组(4.4)连接，所述锁扣机构(4.3)包括活动锁块(4.3.1)、固定锁块(4.3.2)、驱动锁块(4.3.3)，所述活动锁块(4.3.1)设置在重载吊板(4.2)上且可相对重载吊板(4.2)伸出并与固定锁块(4.3.2)限位、或缩回并与固定锁块(4.3.2)解除限位，
2.根据权利要求1所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述驱动锁块(4.3.3)的上方设有限位块(4.3.4)，所述驱动锁块(4.3.3)靠近活动锁块(4.3.1)的侧壁为倾斜向下设置的驱动角(4.3.3.1)，所述活动锁块(4.3.1)对应驱动角(4.3.3.1)的侧壁设有倾斜向下设置的从动角(4.3.1.1)，
3.根据权利要求2所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述固定锁块(4.3.2)的下部设有第二驱动面(4.3.2.1)，所述活动锁块(4.3.1)由固定锁块(4.3.2)下方向上移动时，所述第二驱动面(4.3.2.1)驱动从动角(4.3.1.1)以使得活动锁块(4.3.1)缩回重载吊板(4.2)。
4.根据权利要求2所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述固定锁块(4.3.2)上部设有竖向设置的活动杆(4.3.5)，所述驱动锁块(4.3.3)中心设有与活动杆(4.3.5)配合的活动孔。
5.根据权利要求2所述的用于自行车停放设备的锁扣机构，其特征在于：所述驱动角(4.3.3.1)向下延伸设有挡块(4.3.3.2)，所述驱动锁块(4.3.3)与固定锁块(4.3.2)相抵时，所述挡块(4.3.3.2)位于固定锁块(4.3...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄虎林，刘坚，
申请(专利权)人：宁波腾隆户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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