【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车自动门，尤其涉及一种自动门的连接组件。
技术介绍
1、自动门顾名思义就是可以进行自动闭合的门，不需要人进行手动开启，而自动门在组装过的过程中需要使用连接组件进行连接安装。
2、大多数在对自动门进行连接的过程中，需要先准备好各配件然后在进行连接，操作工序复杂，且容易出现问题，进而影响自动门的使用。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自动门的连接组件。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种自动门的连接组件，包括安装在门板上的连接板和安装在移动部件上的壳体，所述连接板的一侧固定连接有两个固定杆，所述壳体靠近连接板的一侧开设有两个滑口，两个所述固定杆分别穿过两个滑口延伸进壳体内，所述壳体的一侧内壁固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的一侧均开设有方口，两个所述方口内均滑动连接有插销，两个所述插销之间固定连接有拉簧，两个所述固定杆相对立的一侧均开设有插口，且插销与插口插接，所述壳体内设有驱...
【技术保护点】
1.一种自动门的连接组件，包括安装在门板上的连接板(16)和安装在移动部件上的壳体(4)，其特征在于，所述连接板(16)的一侧固定连接有两个固定杆(5)，所述壳体(4)靠近连接板(16)的一侧开设有两个滑口(14)，两个所述固定杆(5)分别穿过两个滑口(14)延伸进壳体(4)内，所述壳体(4)的一侧内壁固定连接有两个支撑板(19)，两个所述支撑板(19)的一侧均开设有方口，两个所述方口内均滑动连接有插销(11)，两个所述插销(11)之间固定连接有拉簧(9)，两个所述固定杆(5)相对立的一侧均开设有插口(13)，且插销(11)与插口(13)插接，所述壳体(4)内设有驱动...
【技术特征摘要】
1.一种自动门的连接组件，包括安装在门板上的连接板(16)和安装在移动部件上的壳体(4)，其特征在于，所述连接板(16)的一侧固定连接有两个固定杆(5)，所述壳体(4)靠近连接板(16)的一侧开设有两个滑口(14)，两个所述固定杆(5)分别穿过两个滑口(14)延伸进壳体(4)内，所述壳体(4)的一侧内壁固定连接有两个支撑板(19)，两个所述支撑板(19)的一侧均开设有方口，两个所述方口内均滑动连接有插销(11)，两个所述插销(11)之间固定连接有拉簧(9)，两个所述固定杆(5)相对立的一侧均开设有插口(13)，且插销(11)与插口(13)插接，所述壳体(4)内设有驱动两个插销(11)进行相反方向移动的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种自动门的连接组件，其特征在于，所述驱动组件包括螺纹孔，所述螺纹孔开设在壳体(4)的顶部，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(3)，螺纹杆(3)的底端转动连接有楔形块(8)，楔形块(8)的底部设有两个呈v型的斜面(15)，所述壳体(4)的顶部设有使楔形块(8)进行竖直移动的伸缩部件。
3.根据权利要求2所述的一种自动门的连接组件，其特征在于，所述伸缩部件...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛晓鸿，张华，张丽英，
申请(专利权)人：南京菲勒自动门制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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