一种新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法技术

本发明专利技术公开了一种新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，包括如下步骤：S1：重力式码头结构检测；收集码头竣工图并对码头各结构物进行状况评估；S2：码头加固设计；根据评估出的加固目标，结合码头各结构物技术参数，设计出达到加固目标的锚固措施；S3：对码头后方填料进行竖向锚固；采用细直状桩体，桩体嵌入基床并注浆，桩顶与面板锚固；S4：对混凝土方块层进行竖向锚固；采用锚索将混凝土方块层串在一起，锚索两端分别与面板和基床锚固；S5：对胸墙进行水平锚固；采用锚索将胸墙锚固在码头后方土体内。本方法通过形成横竖交叉、分散且密且细的网状自锚体系，将本来较为松散的重力式码头连接为整体，提高其抗倾覆及抗震能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及重力式码头加固领域。更具体地说，本专利技术涉及一种新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法。

技术介绍

1、重力式码头因其施工方便、技术简单、耐久性好，普遍应用于码头建设领域。世界各地的码头建设始于19世末和20世纪初，以重力式方块码头为主。至今已百余年，战争破坏、耐久性病害、设计荷载标准提高，亟需维修与加固。限于养护理念和技术水平发展的原因，国外加固设计及施工案例不多。我国虽形成了码头加固规范，但对重力式方块码头加固的设计方法和工程案例不多。

2、我国2016年出版《码头结构加固改造技术指南》（jts t 172-2016）中指出，重力式码头结构加固改造方式可采用前置桩台、前置墩台、调整护舷、基床升浆、墙身注浆、胸墙扩大和墙后卸载处理等方式。其中墙身注浆、墙后卸载处理等处理方式用于提高结构的抗倾覆能力。

3、但我国码头建设以建国后为主，相对国外早期的技术水平和施工能力高，重力式码头以沉箱码头为主。少量的重力式方块码头，因码头填料来源问题，其结构形式与国外码头也略有差异，中国加固规范不能完全适用于国外重力式码头加固工程本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，所述步骤S3的具体步骤如下：

3.如权利要求2所述的新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，所述钻孔的各个孔位间距为1~2m，每个孔洞直径小于30cm。

4.如权利要求2所述的新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，所述钢质芯材包括钢筋、钢管和型钢。

5.如权利要求1所述的新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，所述步骤S4的具体步骤如下：

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【技术特征摘要】

1.一种新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，所述步骤s3的具体步骤如下：

3.如权利要求2所述的新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，所述钻孔的各个孔位间距为1~2m，每个孔洞直径小于30cm。

4.如权利要求2所述的新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，所述钢质芯材包括钢筋、钢管和型钢。

5.如权利要求1所述的新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，所述步骤s4的具体步骤如下：

6.如权利要求5所述的新增自锚微型桩的重力式码头防倾覆加固方法，其特征在于，所述钻孔沿纵码头方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚伟伟，孙英广，李业富，陈进，郑玉河，朱巡幸，黄镇，陈晓凯，汪子鑫，李卫东，
申请(专利权)人：中交特种工程有限公司，
类型：发明
国别省市：