一种超细钢丝搓牙传动杆结构制造技术

本技术涉及航空航天模型技术领域，尤其涉及一种超细钢丝搓牙传动杆结构，包括：舵机；传动杆组件，包括超细钢丝和套管，所述套管套设于所述超细钢丝外围；舵面连接组件，包括调节件和支架；其中，所述超细钢丝的其中一端与所述舵机相接，另一端与所述调节件相接；所述舵机驱动所述超细钢丝在所述套管中前后活动，以通过所述舵面连接组件带动所述舵面工作。本技术在舵机和舵面之间直接设置完整的超细搓牙钢丝，有效解决现有技术中转接部位容易脱落的问题。本技术的超细钢丝外围还套设有透明PP软管，为超细钢丝提供了一个保护性的环境；还能为超细钢丝提供了一个明确的路径，确保其在移动过程中不会偏离预定的方向。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空航天模型，尤其涉及一种超细钢丝搓牙传动杆结构。

技术介绍

1、在航空航天模型中，为了控制平尾舵面工作，通常在舵机和舵面之间设置传动部件来传递驱动力。

2、由于航空航天模型的舵机与舵面之间不是直线的，因此往往采用碳杆转接钢丝，或0.5mm钢丝转接0.8mm带牙纹钢丝，实际操作过程中转接部位容易脱落，导致作业困难和松脱问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提供了一种超细钢丝搓牙传动杆结构，包括：

2、安装于航空航天模型上的舵机；

3、传动杆组件，包括超细钢丝和套管，所述套管套设于所述超细钢丝外围；

4、舵面连接组件，包括调节件和支架，所述支架与航空航天模型上的舵面底部相接，所述调节件与所述支架相接；

5、其中，所述超细钢丝的其中一端与所述舵机相接，另一端与所述调节件相接；所述舵机驱动所述超细钢丝在所述套管中前后活动，以通过所述舵面连接组件带动所述舵面工作。

6、进一步地，所述超细钢丝为含牙纹钢丝本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种超细钢丝搓牙传动杆结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的超细钢丝搓牙传动杆结构，其特征在于：所述超细钢丝为含牙纹钢丝，所述超细钢丝的直径范围为0.5mm～0.7mm。

3.根据权利要求1所述的超细钢丝搓牙传动杆结构，其特征在于：所述套管为透明PP软管。

4.根据权利要求1所述的超细钢丝搓牙传动杆结构，其特征在于：所述舵机为丝杆舵机，所述舵机包括机架、舵机马达、驱动齿轮、从动齿轮、丝杆架、丝杆和用于安装所述超细钢丝的钢丝安装架；

5.根据权利要求4所述的超细钢丝搓牙传动杆结构，其特征在于：所述丝杆上远离所述超细钢丝的一端固...

【技术特征摘要】

1.一种超细钢丝搓牙传动杆结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的超细钢丝搓牙传动杆结构，其特征在于：所述超细钢丝为含牙纹钢丝，所述超细钢丝的直径范围为0.5mm～0.7mm。

3.根据权利要求1所述的超细钢丝搓牙传动杆结构，其特征在于：所述套管为透明pp软管。

4.根据权利要求1所述的超细钢丝搓牙传动杆结构，其特征在于：所述舵机为丝杆舵机，所述舵机包括机架、舵机马达、驱动齿轮、从动齿轮、丝杆架、丝杆和用于安装所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙林林，
申请(专利权)人：昆山合朗航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：