【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油箱锁装配,尤其涉及一种摩托车油箱锁大护面铆接装置。
技术介绍
1、油箱锁在生产时需要在锁壳外表面装配一个内护面,以及在内护面的外表面铆接一个大护面,用于保护油箱锁表面不受损。现有装配工艺是工人先将锁壳穿过内护面,再将大护面套在内护面表面,然后将其放入下模腔中,接着放入一个辅助工具,该辅助工具表面贴合内护面的形状,如此使得压铆时内护面和大护面能贴合更加紧密,但这种方式在铆接后,辅助工具不容易与内护面脱离,造成生产效率较低,并且该辅助工具若未放置好,容易导致铆接模具损坏。
技术实现思路
1、为了解决上述现有铆接装置生产效率较低,且容易损坏的问题,本技术提供了一种摩托车油箱锁大护面铆接装置。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、一种摩托车油箱锁大护面铆接装置,包括底板,所述底板顶部通过压块锁紧组件固定有下模板,下模板顶部设置有下模座,所述下模座顶部设置有下模腔,且下模腔形状与大护面表面形状贴合;所述下模板顶部通过导柱组件连接有上模板,上模板底部设
...【技术保护点】
1.一种摩托车油箱锁大护面铆接装置,其特征在于:包括底板,所述底板顶部通过压块锁紧组件固定有下模板,下模板顶部设置有下模座,所述下模座顶部设置有下模腔,且下模腔形状与大护面表面形状贴合;所述下模板顶部通过导柱组件连接有上模板,上模板底部设置有上模座,所述上模座底部设置有上模腔,顶部设置有空腔,所述空腔内两侧设置有滑轨,且滑轨上通过滑块滑动连接有贯穿上模腔的模芯,模芯顶部与上模板之间连接有弹簧组件三;所述模芯内部中空,且通过弹簧组件一连接有多个防变形卡爪,其一一对应内护面和大护面上的外突出;所述模芯顶部通过弹簧组件二连接有圆锥台,且圆锥台的斜面与防变形卡爪贴合;所述模芯
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车油箱锁大护面铆接装置,其特征在于:包括底板,所述底板顶部通过压块锁紧组件固定有下模板,下模板顶部设置有下模座,所述下模座顶部设置有下模腔,且下模腔形状与大护面表面形状贴合;所述下模板顶部通过导柱组件连接有上模板,上模板底部设置有上模座,所述上模座底部设置有上模腔,顶部设置有空腔,所述空腔内两侧设置有滑轨,且滑轨上通过滑块滑动连接有贯穿上模腔的模芯,模芯顶部与上模板之间连接有弹簧组件三;所述模芯内部中空,且通过弹簧组件一连接有多个防变形卡爪,其一一对应内护面和大护面上的外突出;所述模芯顶部通过弹簧组件二连...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐树生,
申请(专利权)人:江西新瑞泰零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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