一种摩托车点火与油箱一体设备制造技术

本发明专利技术属于摩托油箱及油箱锁领域，尤其涉及一种摩托车点火与油箱一体设备，它包括油箱、外壳、堵塞、锁芯A、锁舌、排气机构、滑套、限位杆A、限位杆B、限位杆C和缠绕轮等，其中下端具有安装槽的油箱的外侧抱覆有外壳，外壳与油箱之间具有用来排水且对油箱受到撞击进行缓冲的间隙。相对于专利号012038873公开的可由点火开关锁通过拉绳打开关闭油箱锁的摩托车油箱锁结构，本发明专利技术通过限位杆A上解锁孔与限位杆B的配合使得限位杆C在拉绳C和拉绳D被剪断时对锁芯A锁舌的锁定状态被锁定，无论怎么拉动拉绳C都不会解锁限位杆C对锁芯锁舌的锁定，从而保证油箱的进油口在偷油者剪断拉绳C和拉绳D时不会打开，提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车点火与油箱一体设备


[0001]本专利技术属于摩托油箱及油箱锁领域，尤其涉及一种摩托车点火与油箱一体设备。

技术介绍

[0002]摩托车上的点火锁和油箱锁一般通过同一把钥匙打开和关闭。在点火时，油箱锁上锁，而在油箱打开时，点火锁关闭。从而导致在使用过程中油箱的打开很不方便。
[0003]专利号012038873公开了可由点火开关锁通过拉绳打开关闭油箱锁，而拉绳的使用为偷油者提供了便利，偷油者可通过工具剪断拉绳拉松内部的绳芯便可将油箱锁打开进行偷油，安全性较低。
[0004]现有摩托车油箱锁一般具有防水防尘的作用，但长时间使用会使得排水口被灰尘堵塞，从而使得油箱失去防水功能。
[0005]现有摩托车油箱内具有与大气相通的气孔，气孔易产生漏油或具有进水的风险。
[0006]另外，目前的摩托车油箱受到撞击时会因变形产生热量，从而引起着火事故。
[0007]本专利技术设计一种摩托车点火与油箱一体设备解决如上问题。

技术实现思路

[0008]为解决现有技术中的所述缺陷，本专利技术公开一种摩托车点火与油箱一体设备，它是采用以下技术方案来实现的。
[0009]一种摩托车点火与油箱一体设备，它包括油箱、圆筒A、外壳、环套A、法兰、环板、密封圈、圆板、堵塞、锁芯A、锁舌、盖子、排气机构、导套A、滑套、弹簧C、限位杆A、导套B、限位杆B、弹簧D、拉绳B、限位杆C、弹簧E、拉绳C、拉绳D、锁体、锁芯B、点火模块、转轴、缠绕轮，其中下端具有安装槽的油箱的外侧抱覆有外壳，外壳与油箱之间具有用来排水且对油箱受到撞击进行缓冲的间隙；油箱顶部的圆锥进油口与外壳顶部的圆槽A同圆心轴线；圆槽A与进油口之间通过圆筒A连通；油箱壁面的排气孔A处具有防漏油防进水的排气机构。
[0010]圆槽A内嵌入安装有环套A，环套A上端外的法兰通过螺栓安装于圆槽A处的环槽A内；环套A内铰接有对其开关的圆板，圆板与环套A下端内环板之间配合有密封圈，环板上周向均匀分布有若干向进油口与圆筒A之间区域排水的漏水孔；圆板上安装有对进油口开关的堵塞，圆板上的圆槽B内铰接有对堵塞内锁芯A的锁孔开关的盖子；圆筒A底部周向均匀分布的排水孔A处均具有防堵塞促排水结构；环板上具有在圆板未打开状态下阻止环套A和堵塞统一拆除的结构。
[0011]圆筒A侧壁的导套A内水平滑动有滑套并安装有对滑套复位的弹簧C，圆筒A内壁的导套B内竖直滑动有下方滑套上的限位杆A及限位杆A上的解锁孔配合的限位杆B并安装有对限位杆B复位的弹簧D，限位杆B上端具有穿过环板上绳孔的拉绳B；滑套内水平滑动有与锁芯A上锁舌配合且对堵塞关闭进油口不形成阻碍的限位杆C，限位杆C上的卡块与限位杆B配合，限位杆上嵌套有对其复位的弹簧E；驱动限位杆C的拉绳C缠绕于摩托车仪表盘上锁体内的缠绕轮上，缠绕轮所在转轴安装于锁体内锁芯B上且转轴上安装有点火模块；驱动滑套
的拉绳D与锁体可拆连接。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述环板通过螺栓与进油口处的圆筒B连接；圆筒B底部周向均匀分布的排水孔B处均具有防堵塞促排水结构。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述圆筒A内壁竖直滑动有圆筒C，圆筒B内壁竖直滑动有圆筒D；圆筒C与圆筒D之间通过周向均匀分布的三个连接杆同步连接，每个连接杆通过弹簧A与油箱顶部连接；安装于连接杆的拉绳A穿过环板上的绳孔；拉绳A和拉绳B上均安装有拉环；圆筒C下端安装有若干与圆筒A上排水孔A一一对应的弹性杆，弹性杆末端安装有对相应排水孔A清理的清理塞；圆筒A内壁的每个排水孔A处均安装有引导相应清理塞进出的导筒；圆筒D下端安装有若干与圆筒B上排水孔B一一对应的弹性杆，弹性杆末端安装有对相应排水孔B清理的清理塞；圆筒B内壁的每个排水孔B处均安装有引导相应清理塞进出的导筒。
[0014]作为本技术的进一步改进，所述排气机构包括圆管、弹簧B、阀塞、薄膜、罩子，其中排气孔A处安装有竖直圆管，圆管内壁上端周向均匀分布有若干排气孔B；圆管内壁中部的环槽B内竖直运动有两个对环槽B两端开关的阀塞；上端阀塞上具有在油作用下驱动阀塞关闭滑槽B上端的薄膜，下端阀塞上具有在水作用下驱动阀塞关闭滑槽B下端的薄膜；每个阀塞均通过弹簧B与环槽B内的固定杆连接；圆管上端安装有防水的罩子。
[0015]作为本技术的进一步改进，所述油箱的安装槽底部具有出油口；油箱内具有向出油口处抽油的结构。
[0016]作为本技术的进一步改进，所述油箱后端具有通过螺栓将其固定于摩托车体的安装板；外壳与油箱之间通过若干使得油箱与外壳之间的间隙同外界空气连通的连接条连接。
[0017]作为本技术的进一步改进，所述圆板上的铰接圆销与环套A上的法兰旋转配合，圆销与法兰之间配合有两个对称的涡簧。
[0018]作为本技术的进一步改进，所述锁体下端外侧具有与其内部连通的环套B，环套B内壁具有将其分为两部分空间的固定块；拉绳C穿过固定块一侧的空间缠绕于缠绕轮上，拉绳C末端的拉块插装于固定块另一侧的空间内；环套B与拉绳C和拉绳D外嵌套的皮套上旋转配合的内螺纹套螺纹配合，环套B末端的压紧块与内螺纹套内壁的抵压锥面配合；拉绳C和拉绳D外嵌套的皮套的末端与导套A连接。
[0019]相对于专利号012038873公开的可由点火开关锁通过拉绳打开关闭油箱锁的摩托车油箱锁结构，本专利技术通过限位杆A上解锁孔与限位杆B的配合使得限位杆C在拉绳C和拉绳D被剪断时对锁芯A锁舌的锁定状态被锁定，无论怎么拉动拉绳C都不会解锁限位杆C对锁芯锁舌的锁定，从而保证油箱的进油口在偷油者剪断拉绳C和拉绳D时不会打开，提高安全性。
[0020]传统的摩托油箱及点火与油箱之间的关联锁，本专利技术的环套A下端环板通过螺栓与圆筒B的连接为环套A在圆槽A内的安装提供双重保险，防止偷油者通过拆卸螺栓将环套A和圆板上的堵塞从外壳上整体取下来偷油。
[0021]本专利技术既可以通过钥匙与摩托车表盘上的点火锁体的配合来对油箱的进油口打开，还可以通过钥匙与油箱进油口处锁芯A的配合对油箱的进油口打开，使得油箱的打开和关闭更加方便灵活。
[0022]本专利技术中用来排水的排水孔A和排水孔B可以通过手动方式进行清理，防止排水孔A和排水孔B被灰尘堵塞。
[0023]本专利技术中的排气机构通过其内部结构可以有效防止外界水通过排气孔A进入油箱并有效防止油箱内汽油通过排气孔A泄漏。
[0024]本专利技术中外壳与油箱之间的结构特点使得外壳对油箱受到的外界撞击形成有效的缓冲，减小油箱因受到撞击时的变形，进而减小油箱因变形产生的热量，避免油箱发生因变形产热引起的着火事故。
[0025]本专利技术结构简单，具有较好的使用效果。
[0026]附图说明
[0027]图1是本专利技术整体示意图。
[0028]图2是外壳与油箱配合侧向剖面示意图。
[0029]图3是进油口处排水结构剖面示意图。
[0030]图4是防水结构局部剖面示意图。
[0031]图5是外壳与油箱配合横向剖面示意图。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车点火与油箱一体设备，其特征在于：它包括油箱、圆筒A、外壳、环套A、法兰、环板、密封圈、圆板、堵塞、锁芯A、锁舌、盖子、排气机构、导套A、滑套、弹簧C、限位杆A、导套B、限位杆B、弹簧D、拉绳B、限位杆C、弹簧E、拉绳C、拉绳D、锁体、锁芯B、点火模块、转轴、缠绕轮，其中下端具有安装槽的油箱的外侧抱覆有外壳，外壳与油箱之间具有用来排水且对油箱受到撞击进行缓冲的间隙；油箱顶部的圆锥进油口与外壳顶部的圆槽A同圆心轴线；圆槽A与进油口之间通过圆筒A连通；油箱壁面的排气孔A处具有防漏油防进水的排气机构；圆槽A内嵌入安装有环套A，环套A上端外的法兰通过螺栓安装于圆槽A处的环槽A内；环套A内铰接有对其开关的圆板，圆板与环套A下端内环板之间配合有密封圈，环板上周向均匀分布有若干向进油口与圆筒A之间区域排水的漏水孔；圆板上安装有对进油口开关的堵塞，圆板上的圆槽B内铰接有对堵塞内锁芯A的锁孔开关的盖子；圆筒A底部周向均匀分布的排水孔A处均具有防堵塞促排水结构；环板上具有在圆板未打开状态下阻止环套A和堵塞统一拆除的结构；圆筒A侧壁的导套A内水平滑动有滑套并安装有对滑套复位的弹簧C，圆筒A内壁的导套B内竖直滑动有下方滑套上的限位杆A及限位杆A上的解锁孔配合的限位杆B并安装有对限位杆B复位的弹簧D，限位杆B上端具有穿过环板上绳孔的拉绳B；滑套内水平滑动有与锁芯A上锁舌配合且对堵塞关闭进油口不形成阻碍的限位杆C，限位杆C上的卡块与限位杆B配合，限位杆上嵌套有对其复位的弹簧E；驱动限位杆C的拉绳C缠绕于摩托车仪表盘上锁体内的缠绕轮上，缠绕轮所在转轴安装于锁体内锁芯B上且转轴上安装有点火模块；驱动滑套的拉绳D与锁体可拆连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车点火与油箱一体设备，其特征在于：所述环板通过螺栓与进油口处的圆筒B连接；圆筒B底部周向均匀分布的排水孔B处均具有防堵塞促排水结构。3.根据权利要求2所述的一种摩托车点火与油箱一体设备，其特征在于：所述圆筒A内壁竖直滑动有圆筒C，圆筒B内壁竖直滑动有圆筒D；圆筒C与圆筒D之间通过周向均匀分布的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张淋梅，
申请(专利权)人：江西新瑞泰零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：