【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于装配设备，具体的说是一种汽车传动轴装配设备。
技术介绍
1、组装工作台是汽车传动轴装配设备的重要组成部分，在传动轴的装配过程中发挥着关键作用，为工人和自动化设备提供了一个稳固而合适的工作表面，便于进行部件的组装、操作和检测，在设计上，组装工作台符合人体工程学原理，确保工人在装配过程中能够以舒适的姿势操作，从而有效减少疲劳此外，组装工作台还配备了各种夹具、工具和设备，以提高装配效率和精度。根据生产需求，工作台可以灵活调整和改造，以适应不同类型的传动轴和其他部件的组装。这种设计不仅提升了工作效率，还保证了装配质量，进一步推动了生产线的优化与升级。
2、公告号为cn115722902a的一项中国专利公开了一种汽车传动轴装配设备，包括压装机主体；限位杆，限位杆位于压装机主体内壁且具有两个；夹持机构，夹持机构设有两个且分别位于限位杆两端，夹持机构能够对需要装配的传动轴端部进行夹持固定；承托机构，承托机构位于两个夹持机构之间，此汽车传动轴装配设备，通过设置的夹持机构使得工作人员只需要将传动轴的端部放入夹持机构内，夹持机构在...
【技术保护点】
1.一种汽车传动轴装配设备，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)上对称设置有夹具(3)，所述夹具(3)上设置有用于夹持工件的夹持组件，所述工作台(1)内部设置有用于调节夹具(3)位置的调节组件，所述工作台(1)上固定安装有L型板(23)，所述L型板(23)内部设置有收纳槽(24)，所述收纳槽(24)两侧对称安装有电磁铁(26)，所述收纳槽(24)底部阵列设置有吸气口(25)，所述收纳槽(24)内部设置有框架(29)，所述框架(29)一侧固定安装有密封板(27)，所述框架(29)内部固定安装有滤网(28)，所述L型板(23)内部阵列安装有箱体(32)，所述箱体...
【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴装配设备，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)上对称设置有夹具(3)，所述夹具(3)上设置有用于夹持工件的夹持组件，所述工作台(1)内部设置有用于调节夹具(3)位置的调节组件，所述工作台(1)上固定安装有l型板(23)，所述l型板(23)内部设置有收纳槽(24)，所述收纳槽(24)两侧对称安装有电磁铁(26)，所述收纳槽(24)底部阵列设置有吸气口(25)，所述收纳槽(24)内部设置有框架(29)，所述框架(29)一侧固定安装有密封板(27)，所述框架(29)内部固定安装有滤网(28)，所述l型板(23)内部阵列安装有箱体(32)，所述箱体(32)内部固定安装有风筒(34)，所述l型板(23)内部阵列设置有通风管(33)，且通风管(33)一端与收纳槽(24)相连通，通风管(33)另一端与风筒(34)相连通，所述风筒(34)另一端安装有排风管(36)，所述风筒(34)内部固定安装有排风机(35)，所述l型板(23)上设置有用于清洁工作台(1)的清洁组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴装配设备，其特征在于：所述工作台(1)上固定安装有控制器(2)，所述l型板(23)底部阵列镶嵌有安装槽(30)，所述安装槽(30)内部固定安装有照明灯(31)，且照明灯(31)、排风机(35)和电磁铁(26)均与控制器(2)电性连接，所述夹持组件包括夹持块(4)、螺纹筒(5)、螺纹杆(6)和转盘(7)，所述夹持块(4)设置在夹具(3)内部，所述螺纹筒(5)镶嵌在夹持块(4)内部，所述螺纹杆(6)螺纹连接在螺纹筒(5)内部，且螺纹杆(6)与夹具(3)活动连接，转盘(7)中心位置与螺纹杆(6)一端固定连接，所述夹持块(4)内部设置有导向组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴装配设备，其特征在于：所述导向组件包括导向筒(8)和导向杆(9)，所述导向筒(8)对称安装在夹持块(4)内部，所述导向杆(9)穿设在导向筒(8)内部，且导向杆(9)一端与夹具(3)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车传动轴装配设备，其特征在于：所述调节组件包括螺纹环(15)、双向丝杆(16)、一号滑槽(21)和伺服电机(22)，所述伺服电机(22)固定安装在工作台(1)上，且伺服电机(22)与控制器(2)电性连接，所述一号滑槽(21)镶嵌在工作台(1)内部，所述双向丝杆(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李远飞，
申请(专利权)人：宁波川井传动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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