电池包及车辆制造技术

技术编号:44589285 阅读:24 留言:0更新日期:2025-03-14 12:48
本申请公开了一种电池包及车辆,属于车辆技术领域。本申请提供的电池包,当电池模组中的任一电芯出现热失控时,该电芯对应的防爆阀开启,气体通过防爆阀和防爆阀对应的灭火孔喷出,气体产生的温度熔化包覆膜,包覆膜内的灭火剂通过防爆阀和防爆阀对应的灭火孔流入电芯内,从而实现自动灭火。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,特别涉及一种电池包及车辆


技术介绍

1、锂电池因其高能量密度、长循环寿命、稳定的充放电效率等优点,广泛应用在新能源车辆中。但当锂电池在使用过程中,单个电芯出现故障,导致锂电池内部的温度升高时,如果未能及时抑制则会导致电池包内热蔓延的出现,最终导致热扩散无法抑制,从而出现起火、甚至爆炸的现象。


技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种电池包及车辆,可以在电池出现热失控时,自动灭火,抑制热蔓延。所述技术方案如下:

2、一方面,本申请实施例提供了一种电池包,电池包包括:壳体,以及位于所述壳体内的电池模组、支架盖板、云母板、包覆膜和灭火剂;

3、所述支架盖板位于所述电池模组的上方,相对于所述壳体的底面具有预设角度的倾斜度,所述云母板位于所述支架盖板的上方;

4、所述电池模组包括多个电芯;

5、所述支架盖板上开设多个灭火孔,每个灭火孔与所述电芯上的防爆阀相对应;

6、所述包覆膜固定在所述支架盖板上,且所述灭火剂容纳在所述包覆膜内;

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【技术保护点】

1.一种电池包,其特征在于,所述电池包包括:壳体(10),以及位于所述壳体(10)内的电池模组(11)、支架盖板(12)、云母板(13)、包覆膜(14)和灭火剂(15);

2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述包覆膜(14)包括多个隔断空间(141),所述多个隔断空间(141)分别位于连续通道(142)的两侧且均与所述连续通道(142)连通;

3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述灭火剂(15)包括下列至少一种成分:七氟丙烷、全氟己酮、磷酸三甲酯、2-(2,2,2-三氟乙氧基)-1,3,2-二氧磷杂环戊烷-2-氧化物、1,1,1,2,2,3,4...

【技术特征摘要】

1.一种电池包,其特征在于,所述电池包包括:壳体(10),以及位于所述壳体(10)内的电池模组(11)、支架盖板(12)、云母板(13)、包覆膜(14)和灭火剂(15);

2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述包覆膜(14)包括多个隔断空间(141),所述多个隔断空间(141)分别位于连续通道(142)的两侧且均与所述连续通道(142)连通;

3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述灭火剂(15)包括下列至少一种成分:七氟丙烷、全氟己酮、磷酸三甲酯、2-(2,2,2-三氟乙氧基)-1,3,2-二氧磷杂环戊烷-2-氧化物、1,1,1,2,2,3,4,5,5,5-十氟-3-甲氧基-4-(三氟甲基)戊烷、甲基全氟丁基醚、三(2,2,2-三氟乙基)亚磷酸酯、1,2-双(马来酰亚胺)乙烷、1,2-亚苯基-双-马来酰亚胺和4,4'-双马来酰亚胺基二苯甲烷...

【专利技术属性】
技术研发人员:李春春
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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