【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轨道交通，具体为一种用于轨道交通运营的数据处理方法、设备、介质。
技术介绍
1、监控地铁车厢拥挤度对于提高乘客的出行体验和地铁运营效率至关重要。通过实时了解各车厢的拥挤情况，可以引导乘客选择较为宽敞的车厢，从而避免过度拥挤，减少乘客的等待时间，并提高乘车舒适度。此外，拥挤度监测有助于地铁运营商优化车厢资源分配，合理安排车次和运力，减少运营成本。在紧急情况下，如突发事件导致乘客疏散，拥挤度监测还能为安全疏散提供重要信息，确保乘客安全；
2、现有的地铁车厢拥挤度监控方式，主要是通过在车厢入口安装传感器来统计乘客的进出次数，或者利用图像识别技术分析车厢内的乘客图像来确定人数，实现对地铁车厢拥挤度的监控；
3、然而，在实际场景中，地铁车厢的拥挤程度并不全由乘客人数来决定，仅通过车厢内乘客人数并不能完全准确判断车厢拥挤程度，从而影响乘车体验和运营效率；
4、因此，人们急需一种用于轨道交通运营的数据处理方法来解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术...
【技术保护点】
1.一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：所述步骤S1包括如下：
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：所述步骤S2包括如下：
4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：所述步骤S3包括如下：
5.根据权利要求4所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：所述步骤S4包括如下：
6.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方...
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：所述步骤s1包括如下：
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：所述步骤s2包括如下：
4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：所述步骤s3包括如下：
5.根据权利要求4所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在于：所述步骤s4包括如下：
6.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通运营的数据处理方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙翠翠，陈义，井国龙，刘路，高亮，牛天聪，王久亮，姜川川，杨晓蕾，吉亚铭，姚金程，栗晴晖，
申请(专利权)人：河北省交通规划设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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