【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车信号测试设备，具体为多信息机车信号测试棒。
技术介绍
1、铁路轨道车大多时间在线路上施工，车载设备在到了维修周期时间点时，轨道车不能返回维修基地进行设备检测维护，需要维修人员携带仪器仪表到作业现场进行测试维护，另外当车在途中发生故障时也需要携带仪器仪表到达故障现场进行故障处理。由于机车信号设备的测试需要测试环线，而作业现场及机车故障处达不到测试条件，没有测试环线，只能采取人为方法打开设备在信号输入端单独输入测试信号，这样测试信号的强弱就达不到维护标准要求，严重影响测试结果的准确性，且耗时长，工作量大，在故障处理时会延长故障排除时间。
2、为解决方便任何情况下的机车信号设备测试维修及故障处理，设计一款便于携带的多信息机车信号发射棒，采用多信息机车信号测试棒，可以良好解决任何情况下的机车信号设备测试维护及故障排除。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供多信息机车信号测试棒，通过设置的信号测试棒、非金属护套、连接角块、支撑杆、支撑套管、夹紧螺栓...
【技术保护点】
1.多信息机车信号测试棒，包括非金属护套(5)，其特征在于：所述非金属护套(5)内侧设置有信号测试棒(15)，所述信号测试棒(15)一端设置有连接角块(9)，所述连接角块(9)下侧设置有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)下部设置有支撑套管(1)，所述支撑套管(1)下端设置有强磁铁(4)，所述强磁铁(4)下侧面设置有铁轨槽(8)，所述支撑套管(1)上部外侧设置有夹紧螺栓(2)，所述支撑杆(3)外侧面对应所述夹紧螺栓(2)位置设置有螺栓槽(11)，所述信号测试棒(15)上设置有波段开关(6)。
2.根据权利要求1所述的多信息机车信号测试棒，其特征在于：所述非金属护...
【技术特征摘要】
1.多信息机车信号测试棒，包括非金属护套(5)，其特征在于：所述非金属护套(5)内侧设置有信号测试棒(15)，所述信号测试棒(15)一端设置有连接角块(9)，所述连接角块(9)下侧设置有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)下部设置有支撑套管(1)，所述支撑套管(1)下端设置有强磁铁(4)，所述强磁铁(4)下侧面设置有铁轨槽(8)，所述支撑套管(1)上部外侧设置有夹紧螺栓(2)，所述支撑杆(3)外侧面对应所述夹紧螺栓(2)位置设置有螺栓槽(11)，所述信号测试棒(15)上设置有波段开关(6)。
2.根据权利要求1所述的多信息机车信号测试棒，其特征在于：所述非金属护套(5)远离所述连接角块(9)一端设置有测试棒电路引线插头(7)，所述连接角块(9)外侧面设置有轴套(10)，所述轴套(10)内侧设置有弹簧(13)。
3.根据权利要求2所述的多信息机车信号测试棒，其特征在于：所述弹簧(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，李国，韩佳林，吴敬华，
申请(专利权)人：济南东信铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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