【技术实现步骤摘要】
本技术属于制动系统，涉及一种制动盘、制动装置及车辆。
技术介绍
1、制动盘是汽车制动系统中重要的零部件之一，当汽车行驶时，由于制动盘与轮毂相连，进行同步旋转运动，此时摩擦片与制动盘之间留有间隙，防止摩擦片与制动盘相接触产生制动力矩，当汽车制动时，摩擦片与制动盘贴合，接触面产生较大的摩擦力，阻碍汽车行驶做减速运动，因此制动盘性能直接影响到汽车的安全性。
2、铸铁实心制动盘由于其价格低廉、易于制造，而被目前广泛应用于后制动器中，但由于铸铁实心制动盘质量大，使车辆的油耗也随之增加，对车辆的动力性和能源经济性具有不利影响。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术中的铸铁实心制动盘质量大的问题，提供一种制动盘、制动装置及车辆。
2、为解决上述技术问题，一方面，本技术提供了一种制动盘，包括主盘体、第一复合盘及第二复合盘，所述主盘体、第一复合盘及第二复合盘呈环状，所述第一复合盘贴附于所述主盘体的轴向一侧表面，所述第二复合盘贴附于所述主盘体的轴向另一侧表面；p>
3、所述主本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种制动盘，其特征在于，包括主盘体、第一复合盘及第二复合盘，所述主盘体、第一复合盘及第二复合盘呈环状，所述第一复合盘贴附固定于所述主盘体的轴向一侧表面，所述第二复合盘贴附固定于所述主盘体的轴向另一侧表面；
2.根据权利要求1所述的制动盘，其特征在于，所述第一复合盘及第二复合盘的摩擦系数大于所述主盘体的摩擦系数。
3.根据权利要求1所述的制动盘，其特征在于，所述第一复合盘的体积小于所述主盘体的体积，所述第二复合盘的体积小于所述主盘体的体积。
4.根据权利要求1所述的制动盘，其特征在于，所述第一复合盘的厚度小于所述主盘体的厚度，所述...
【技术特征摘要】
1.一种制动盘，其特征在于，包括主盘体、第一复合盘及第二复合盘，所述主盘体、第一复合盘及第二复合盘呈环状，所述第一复合盘贴附固定于所述主盘体的轴向一侧表面，所述第二复合盘贴附固定于所述主盘体的轴向另一侧表面；
2.根据权利要求1所述的制动盘，其特征在于，所述第一复合盘及第二复合盘的摩擦系数大于所述主盘体的摩擦系数。
3.根据权利要求1所述的制动盘，其特征在于，所述第一复合盘的体积小于所述主盘体的体积，所述第二复合盘的体积小于所述主盘体的体积。
4.根据权利要求1所述的制动盘，其特征在于，所述第一复合盘的厚度小于所述主盘体的厚度，所述第二复合盘的厚度小于所述主盘体的厚度；
5.根据权利要求1所述的制动盘，其特征在于，所述第一复合盘的外径小于或等于所述主盘体的外径，所述第二复合盘的外径小于或等于所述主盘体的外径。
6.根据权利要求1所述的制动盘，其特征在于，所述主盘体包括主盘体本体及盘帽，所述盘帽的底部连接在所述主盘体本体的内圈上，所述盘帽向远离所述第二复合盘的方向凸出并穿过所述第一复合盘的内孔。
7.根据权利要求6所述的制动盘，其特征在于，所述主盘体本体呈圆环形，所述第一复合盘及第二复合盘呈圆环状，所述第一复合盘及第二复合盘的内径大于所述盘帽的外径。
8.根据权利要求7所...
【专利技术属性】
技术研发人员：权波，林海锋，黄昊旻，朱文斌，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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