【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机控制，具体涉及一种发动机缸内制动方法。
技术介绍
1、重型商用车在运输过程中，会面对各种复杂的道路状况。尤其在高速需要长距离制动时，或山区长下坡路段行驶时，司机需频繁进行制动操作。频繁的制动无疑会对制动器的性能产生影响，会导致制动效果减弱，甚至失效。为了保证行驶安全，发动机辅助制动技术被广泛应用。发动机辅助制动技术包含排气制动、泄气式制动、发动机缸内制动三种。其中发动机缸内制动的制动效果较好，应用最为广泛。
2、现有的发动机缸内制动方法从局部凸轮型线及气门开关时刻两方面进行研究，每个发动机循环仅制动一次，排气门、进气门在一个制动周期内仅打开一次。采用上述发动机缸内制动方法，其存在以下问题：不能大幅提升制动效果，无法满足越来越高的制动性能要求。
技术实现思路
1、本专利技术为了解决现有发动机缸内制动的制动性能不佳的问题，提出了一种发动机缸内制动方法，其可提高发动机的制动性能。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、本专利...
【技术保护点】
1.一种发动机缸内制动方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸内制动方法，其特征在于，所述在两个周期中，每个周期排气门在活塞上行过程的初期和末期分别开启一次、进气门在活塞下行过程中开启一次包括：
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸内制动方法，其特征在于，所述在两个周期中，每个周期排气门在活塞上行过程的初期和末期分别开启一次、进气门在活塞下行过程中开启一次包括：
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸内制动方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸内制动方法，其特征在于，所述在两个周期中，每个周期排气门在活塞上行过程的初期和末期分别开启一次、进气门在活...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟令群，王希武，肖俊杰，江帆，贾云浩，
申请(专利权)人：昆明云内动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。