一种面向车联网身份认证的PBFT算法改进方法技术

本发明专利技术涉及车联网、区块链、共识算法等技术，并公开了一种面向车联网身份认证的PBFT算法改进方法。在该方法中，仅将动态的车辆节点作为共识节点，基于K‑Medoids聚类算法，预先设置k个固定可信的路侧单元作为聚类中心，根据车辆之间的通信距离将车辆划分到最近的分组中，并设置阈值使每组节点数相近，然后根据分组结果对共识流程进行改进，分为组内共识和组间共识，减少PBFT共识算法的通信消耗和通信时延以及网络中传播的消息的数量，降低网络负载和通信开销。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于区块链，具体为一种面向车联网身份认证的pbft算法改进方法。

技术介绍

1、车联网是一个利用新一代信息通信技术打造的综合性通信系统，它实现了车辆之间、车辆与道路、车辆与行人、车辆与云平台以及车辆内部设备间的全面网络连接。

2、区块链技术是一种去中心化的账本技术，它通过将数据分组成多个区块，并使用加密哈希算法将这些区块连接起来，形成一个连续且不可篡改的链条，确保了数据的安全性和透明性。这种结构确保了所有交易记录对网络中的每个节点都是可见的，一旦记录被写入区块链，就几乎无法被修改或删除，从而保证了数据的不可篡改性。

3、区块链技术在车联网身份认证中可以为车辆网络构建一个去中心化的环境，其中包含多个分布式实体，如车辆和路边单元。这些实体能够独立地管理自己的操作，并通过分布式共识机制来验证车辆身份和更新数据，从而减少了对中心决策的依赖。

4、共识机制是区块链技术的核心组成部分，它确保了分布式网络中的所有节点能够就数据的一致性达成共识，在车联网身份认证领域中常用于保证新车辆入网消息的一致性。pbft算法作为一种经典的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种面向车联网身份认证的PBFT算法改进方法，其特征在于：基于K-Medoids聚类算法对车辆节点进行分组，根据分组结果改进共识过程，包含以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种面向车联网身份认证的PBFT算法改进方法，其特征在于，可信任路侧单元车辆仅作为初始聚类中心，并不参与后续共识过程，仅分组后的在网车辆节点作为共识节点。

3.根据权利要求1所述的一种面向车联网身份认证的PBFT算法改进方法，其特征在于，在对节点进行分组时，基于节点之间的通信距离使用K-Medoids聚类算法将节点分为多个共识组，在初始分组时，不采用随机选择的方式，而是根据车辆网络大小和车...

【技术特征摘要】

1.一种面向车联网身份认证的pbft算法改进方法，其特征在于：基于k-medoids聚类算法对车辆节点进行分组，根据分组结果改进共识过程，包含以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种面向车联网身份认证的pbft算法改进方法，其特征在于，可信任路侧单元车辆仅作为初始聚类中心，并不参与后续共识过程，仅分组后的在网车辆节点作为共识节点。

3.根据权利要求1所述的一种面向车联网身份认证的pbft算法改进方法，其特征在于，在对节点进行分组时，基于节点之间的通信距离使用k-medoids聚类算法将节点分为多个共识组，在初始分组时，不采用随机选择的方式，而是根据车辆网络大小和车辆分布情况预先选定k个合适的路侧单元作为初始聚类中心，计算车辆和聚类中心之间的欧氏距离。

4.根据权利要求1所述的一种面向车联网身份认证的pbft算法...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈乔松，陈湘，吴坷澄，陈俊谕，
申请(专利权)人：重庆邮电大学，
类型：发明
国别省市：