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本发明涉及车联网、区块链、共识算法等技术，并公开了一种面向车联网身份认证的PBFT算法改进方法。在该方法中，仅将动态的车辆节点作为共识节点，基于K‑Medoids聚类算法，预先设置k个固定可信的路侧单元作为聚类中心，根据车辆之间的通信距离将...
该专利属于重庆邮电大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆邮电大学授权不得商用。

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